北京時(shí)間2017年1月12日,除了油價(jià)政策正式實(shí)施吸引眾多人的目光之外,還有一件事情就是進(jìn)口起亞NIRO極睿在中國(guó)正式上市。這款代表著起亞先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)的車型,將以突出的節(jié)能特性和實(shí)用性為賣點(diǎn),動(dòng)力上搭載的是由1.6L引擎以及電動(dòng)機(jī)和電池相互組成的混動(dòng)系統(tǒng),續(xù)航里程表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,殺入了國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的SUV市場(chǎng)。
進(jìn)口起亞NIRO極睿強(qiáng)勁動(dòng)力
NIRO極睿是起亞汽車基于eco-car平臺(tái)打造的第一款混動(dòng)SUV,自設(shè)計(jì)之初,NIRO極睿便定位于混合動(dòng)力車型。NIRO極睿采用了混動(dòng)系統(tǒng)專用的新型Kappa 1.6 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)和高效永磁電機(jī),加上與6速DCT雙離合變速箱,混動(dòng)系統(tǒng)最大綜合輸出功率為103.6 kW、最大扭矩為265 N·m,綜合油耗僅為4.2L/100km。
進(jìn)口起亞NIRO極睿外觀酷炫
外觀上,NIRO極睿以起亞的“簡(jiǎn)約直線美學(xué)”設(shè)計(jì)哲學(xué)為基礎(chǔ),家族式進(jìn)氣格柵、左右雙側(cè)一體式透鏡氙氣大燈使得前部特征鮮明,獨(dú)具起亞風(fēng)格。車身尤為強(qiáng)調(diào)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),空氣阻力僅為0.29,有效地提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
NIRO極睿車身長(zhǎng)寬高尺寸為4355mm、1805mm、1545mm,軸距為2700mm,不僅為城市通勤提供了良好的靈活性,同時(shí)也保證了駕乘空間的舒適度。中控臺(tái)的布局以駕駛者為中心,增強(qiáng)了操控的便利性;8英寸中央顯示屏集成了導(dǎo)航、行車信息、影音娛樂等操作功能,并支持手機(jī)互聯(lián)。NIRO極睿同時(shí)還配有一鍵啟動(dòng)&智能鑰匙、多功能方向盤、方向盤加熱、雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、前排加熱通風(fēng)座椅及電動(dòng)座椅10向調(diào)節(jié)等設(shè)計(jì),科技配置不輸于任何同級(jí)對(duì)手。
進(jìn)口起亞NIRO極睿配置豐富
在安全性方面,NIRO極睿擁有豐富的電子安全輔助系統(tǒng),配有先進(jìn)的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)集成ABS+EBD+BAS+HAC等功能,為日常行車提供了有效的安全支持。車道偏航提示(LDWS)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)(BSD),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(MDPS)等安全配置和7安全氣囊的應(yīng)用,更是為駕乘者打造了全面的安全防護(hù)。
今天晚上大家看到的都是進(jìn)口車型,而未來起亞NIRO極睿將會(huì)以國(guó)產(chǎn)車的樣式出現(xiàn)在大眾眼前。它是采用進(jìn)口的方法進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),另外,新車使用起亞家族的設(shè)計(jì)語言,顏值很高,很符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的口味,再有,起亞極睿動(dòng)力上所配置的是混動(dòng)系統(tǒng),在燃油經(jīng)濟(jì)性上很不錯(cuò)。
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