2016年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量再創(chuàng)歷史新高,全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛,連續(xù)8年位居全球第一。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí),消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)及零部件的投訴也成為消費(fèi)爭(zhēng)議熱點(diǎn)之一。2016年汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)問(wèn)題頻發(fā),消費(fèi)投訴仍居高不下。
根據(jù)全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況統(tǒng)計(jì),2016年全年全國(guó)消協(xié)組織共受理消費(fèi)者投訴653,505件,解決529,339件,投訴解決率81%,為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失38,721.43萬(wàn)元。商品大類(lèi)投訴數(shù)據(jù)顯示,2016年交通工具類(lèi)投訴量54,239件,投訴占比為8.30%,比2015年上升1.81%,高居商品類(lèi)投訴量榜單第三位。
商品細(xì)分領(lǐng)域投訴數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)及零部件投訴有35,802件,排在具體商品投訴的第二位。
汽車(chē)投訴主要體現(xiàn)在以下六個(gè)方面:一是部分經(jīng)銷(xiāo)商存在銷(xiāo)售欺詐行為,二手車(chē)作新車(chē)賣(mài)等。二是“三包”規(guī)定執(zhí)行不到位。汽車(chē)銷(xiāo)售后出現(xiàn)問(wèn)題,有的經(jīng)銷(xiāo)商不是積極想辦法解決,而是找各種理由搪塞推諉。尤其是在退換方面,消費(fèi)者主張一般很難實(shí)現(xiàn)。三是質(zhì)量問(wèn)題突出。如,發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱卡滯、水箱泄漏、車(chē)輛行駛中自燃等。四是強(qiáng)制消費(fèi)、強(qiáng)制商業(yè)保險(xiǎn)屢禁不止。五是售后服務(wù)良莠不齊。如,汽車(chē)維修亂收費(fèi)、配件價(jià)格不透明、服務(wù)不規(guī)范、配件只換不修及過(guò)度保養(yǎng)等。六是合同違約問(wèn)題突出。主要表現(xiàn)在緊俏車(chē)型及預(yù)付款購(gòu)車(chē)上,加價(jià)提得快,不加價(jià)往后推。有些經(jīng)銷(xiāo)商讓消費(fèi)者增加配置和裝飾或購(gòu)買(mǎi)配套汽車(chē)產(chǎn)品,形成事實(shí)上的亂加價(jià)、亂收費(fèi)。
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