為什么高端MPV成新中產(chǎn)家庭心頭好？完成進(jìn)化的全新奧德賽給出圓滿解釋

　　【環(huán)球網(wǎng)汽車報道】 隨著三胎政策逐步放開和七座車被正式納入6年免檢范圍，2021年下半年開始，MPV車型在國內(nèi)車市呈現(xiàn)一片向好的繁榮景象。以2021年7月份為例，國內(nèi)市場MPV車型銷量環(huán)比增長22.7%，同比累計暴增30%。與此同時，轎車、SUV和交叉型乘用車均呈現(xiàn)環(huán)比負(fù)增長的趨勢。

　　顯然，MPV的多座位、多功能、大空間等優(yōu)勢已經(jīng)被越來越多的多人口家庭所看重，對于二胎、三胎家庭來說，MPV車型已經(jīng)越來越成為全家出行的最佳解決方案了。而高端MPV不僅能滿足家庭出行對于空間的需求，更能在質(zhì)感上突顯品位，讓越來越多新中產(chǎn)家庭對其情有獨(dú)鐘。

　　如果要盤點(diǎn)2021年下半年上市的，最受關(guān)注的高端家用MPV選手，全新奧德賽一定是最重磅的那一款，全新奧德賽上市之前就熱度極高，2021年12月27日正式上市，官方指導(dǎo)價公布之后更是收獲了大批訂單。

　　家用MPV遍地開花的時代

　　全新奧德賽憑什么脫穎而出？

　　其實(shí)2021年下半年全新上市的重磅家用MPV車型非常多，但它們當(dāng)中的大多數(shù)依然在產(chǎn)品力表現(xiàn)上各有千秋，不夠那么完美。比如內(nèi)飾的質(zhì)感不夠上檔次，比如第二排乘坐空間不夠過于局促，不夠?qū)掃m，又或者什么都表現(xiàn)不錯但價格又高得嚇人。而全新奧德賽能在眾多實(shí)力派選手中脫穎而出，除了趕上了三胎政策逐步放開和七座車被正式納入6年免檢范圍的好時機(jī)，更是因?yàn)橹袊脩魧τ诩矣肕PV車型的質(zhì)感需求進(jìn)一步提升之后，全新奧德賽在產(chǎn)品力進(jìn)階，更高端化、更高品質(zhì)感方面的進(jìn)化尤為突出，方方面面都做得面面俱到。

　　全新奧德賽在全新的“高質(zhì)感多享法MPV”定位下，不僅是外觀、內(nèi)飾全面升級，更符合新中產(chǎn)家庭的用車品位，更是在智能高科技體驗(yàn)方面全面進(jìn)化。

　　大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵、張力十足的寬大引擎蓋、動感大包圍、刀鋒般立體浮雕雙腰線、全新設(shè)計的超動感羽翼式LED大燈、18英寸精工鋁合金輪轂、熏黑運(yùn)動輪轂、全新混動e：HEV專屬標(biāo)識……加上頗有高級感的格陵蘭白、極夜流銀、限量的流光幻紫外觀配色，全新奧德賽打破傳統(tǒng)，告訴你七座車也可以動感時尚兼?zhèn)?，是辣媽潮爸的出街扮靚利器。

　　全新奧德賽車身尺寸為4861mm*1820mm*1712mm，軸距2900mm，給全家出行充?？臻g保障的同時，也充分考慮到駕駛出行的便利性，最小5.4米的轉(zhuǎn)彎半徑搭配Honda SENSING安全超感全方位駕駛輔助系統(tǒng)，即使是新手司機(jī)在面臨復(fù)雜路況也能輕松掉頭過彎。全新奧德賽還充分考慮到老人小孩上下車的便利性，126mm的地臺高度可以讓全家老小輕松上下車。

　　車內(nèi)全新升級的7英寸液晶儀表盤加10.1英寸液晶大屏的組合進(jìn)一步突顯科技感了，方向盤旋鈕切換畫面功能的加入也讓大屏的功能性更強(qiáng)，SBW按鍵式電子換擋和CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)的加入也讓新車的駕駛體驗(yàn)感更強(qiáng)。真皮和絨布兩種內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)一步突顯高級感。新車搭載Honda最新最先進(jìn)的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，理解能力更強(qiáng)的語音系統(tǒng)和更強(qiáng)大的智能交互體驗(yàn)讓用戶真正享受的智能高科技帶來的便利駕控樂趣。

　　當(dāng)然，作為一款“高質(zhì)感多享法”MPV，在智能高科技的應(yīng)用上當(dāng)然要不僅是局限于日常出行了，全新奧德賽車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置的天貓精靈在回家的路上就可以提前把外賣點(diǎn)好，車家互聯(lián)功能在回家的路上就可以提前預(yù)約好空調(diào)的溫度，讓掃地機(jī)器人把地掃干凈，甚至是用電飯煲提前預(yù)約好香噴噴的米飯等。手機(jī)遠(yuǎn)程控制、OTA在線升級、Wi-Fi熱點(diǎn)、電子支付等先進(jìn)功能也全都有搭載，時時刻刻為用戶提供更便利的駕駛出行體驗(yàn)和更有樂趣的駕駛環(huán)境。

　　如果你有深度理解豪華和普通的區(qū)別，大概會明白很多時候豪華可能并不體現(xiàn)在更高級的駕控樂趣上，而是在細(xì)節(jié)上的精益求精，是氛圍感的追求，私密感和靜謐性的塑造。全新奧德賽在這方面做的真的非常出色了，全系采用降噪輪胎，為了強(qiáng)化隔音效果新增后排雙層隔音玻璃，提高尾門玻璃厚度。因?yàn)榱私舛嗳丝诩彝τ诳臻g和收納的需求，全新奧德賽增加了駕駛位可收納杯架，副駕駛還配備了大型儲物盒等，為了給用戶提供更多變的駕乘空間，全新奧德賽搭載的雙十字超長導(dǎo)軌可以實(shí)現(xiàn)座椅四向移動，第三排魔術(shù)座椅不僅能提供更靈活多變的空間組合還能提高乘坐舒適度。

　　本田全球首創(chuàng)的魔術(shù)感應(yīng)門，腳踢感應(yīng)尾門、預(yù)約鎖門和等離子空氣凈化器等舒適性裝備的配備更能讓用戶的每一次出行都感受到尊貴和享受。

　　載著全家出行充沛的動力和駕駛平順性當(dāng)然是必不可少的，全新奧德賽搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)，保證高效動力和出色駕駛平順性的同時更能實(shí)現(xiàn)5.8L的超低油耗，達(dá)到了強(qiáng)動力、高平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性的三贏。

　　寫在最后

　　作為一款定位高端家用的MPV車型，奧德賽自2002年進(jìn)入中國市場后始終保持著對中國消費(fèi)者用戶需求的精準(zhǔn)洞察，至今已收獲了超65萬用戶的信賴。除了在產(chǎn)品力表現(xiàn)上一直超越同級，更是在每一次的產(chǎn)品更新上都精準(zhǔn)擊中目標(biāo)用戶的痛點(diǎn)，全新奧德賽正是秉承著旗艦車型的高質(zhì)感和超越用戶期待的高品質(zhì)目標(biāo)，再一次完成了其作為一款高端家用MPV車型的完全蛻變和跨越性升級。

　　作為“30萬內(nèi)可以買到的混動MPV”，全新奧德賽不僅給新中產(chǎn)家庭用戶帶來了更高檔次的用車體驗(yàn)，更帶來了獨(dú)一無二的進(jìn)階用車享受。