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核電三巨頭窩里斗難成合力 消息稱或設(shè)總公司

zhizaolian.cn來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)2014-11-25 16:27我來(lái)說(shuō)兩句
  

  翟超/制圖

  核電三巨頭告別三國(guó)殺合力出海道阻且長(zhǎng)

  近期,中國(guó)核電“出?!边M(jìn)程頻頻提速,一方面,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親自擔(dān)當(dāng)“超級(jí)推銷(xiāo)員”,另一方面,核電巨頭也在積極謀取海外大單。

  雖然核電出海的號(hào)角已經(jīng)吹起,但不得不承認(rèn)在出征海外的過(guò)程中,中國(guó)核電業(yè)存在惡性競(jìng)爭(zhēng)、內(nèi)耗嚴(yán)重的問(wèn)題。

  11月4日,“華龍一號(hào)”技術(shù)方案的落地,結(jié)束了中核和中廣核長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)之爭(zhēng)。近日有消息傳出,核電有望成為高鐵之后第二個(gè)通過(guò)整合而實(shí)現(xiàn)“走出去”的行業(yè)。

  但知情人士告訴記者,核電若要整合,其復(fù)雜敏感程度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)南北車(chē)合并,這將是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的馬拉松。

  資料顯示,南車(chē)、北車(chē)都因2000年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)總公司脫鉤鐵道部而拆分成立。如果說(shuō)南北車(chē)還是自家兄弟、先分后合,那么核電業(yè)的三巨頭中國(guó)廣核集團(tuán)(下稱“中廣核”)、中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)(下稱“中核”)和國(guó)家核電技術(shù)公司(下稱“國(guó)核技”)則是各出名門(mén)、各具優(yōu)勢(shì)。

  核電技術(shù)紛爭(zhēng)終結(jié)

  “可以自豪地講,我們是核電大國(guó),但是也很不好意思地說(shuō),我們并非核電強(qiáng)國(guó)。”日前在中銀國(guó)際主辦的核電行業(yè)專(zhuān)家座談會(huì)上,中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司能源產(chǎn)業(yè)一部處長(zhǎng)王國(guó)棟表示。

  為了達(dá)到迅速發(fā)展的目的,中國(guó)核電歷史上很長(zhǎng)一段時(shí)間采取的是“拿來(lái)主義”。溪牛投資行業(yè)分析師杜朝水向記者表示,雖然國(guó)家一直在強(qiáng)調(diào)核電自主,我們的設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率也在提高,但是國(guó)內(nèi)制造并不等于擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

  王國(guó)棟表示:“中國(guó)核電‘走出去’首先碰到的就是一個(gè)技術(shù)適用性的問(wèn)題,即目標(biāo)國(guó)家是否接受我們提供的技術(shù)?!?/p>

  據(jù)悉,中國(guó)核電“出?!倍ㄎ坏募夹g(shù)路線是三代核技術(shù)。但國(guó)內(nèi)三大核電巨頭的中核、中廣核、國(guó)核技都各自推銷(xiāo)自己擁有的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù),分別為中核的ACP1000、中廣核的ACPR1000+和國(guó)核技的CAP1400?!斑@不僅帶來(lái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不一致,也導(dǎo)致三家在項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)時(shí)往往互相拆臺(tái)。”一位能源行業(yè)的研究員告訴記者。

  這種狀況一直持續(xù)到2013年國(guó)家能源局出面“做媒”。2013年4月25日,由國(guó)家能源局牽頭專(zhuān)門(mén)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),商議將中核和中廣核的三代核電技術(shù)進(jìn)行合并,以促進(jìn)我國(guó)三代自主核電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

  2014年11月4日,中核官網(wǎng)發(fā)布《國(guó)家能源局給予批復(fù):“華龍一號(hào)”落地福清5、6號(hào)》,標(biāo)志了我國(guó)核電技術(shù)混戰(zhàn)的終結(jié)。這一技術(shù)的落地有利于促進(jìn)國(guó)內(nèi)各自為政的核電技術(shù)逐漸走向統(tǒng)一。

  據(jù)悉,“華龍一號(hào)”核電技術(shù)是國(guó)內(nèi)兩大核電巨頭中核集團(tuán)ACP1000和中廣核ACPR1000+兩種技術(shù)的融合,被稱為“我國(guó)自主研發(fā)的三代核電技術(shù)路線”。

  王國(guó)棟表示,“華龍一號(hào)”是兩種技術(shù)的融合,但現(xiàn)階段并非所有的技術(shù)細(xì)節(jié)都已經(jīng)達(dá)到一致,這需要一個(gè)過(guò)程。

  國(guó)家能源局局長(zhǎng)吳新雄曾形象地評(píng)價(jià)道,有了“華龍一號(hào)”,中國(guó)核電走出去將從“借船出?!弊呦颉霸齑龊!?。

  國(guó)泰君安認(rèn)為,“華龍一號(hào)”技術(shù)落地,正式標(biāo)志具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代國(guó)產(chǎn)核電技術(shù)獲得全面認(rèn)可落地,這將加速國(guó)內(nèi)核電重啟并且提升海外市場(chǎng)突破的預(yù)期,由此,核電產(chǎn)業(yè)鏈將被全面引爆。

  合力出海道阻且長(zhǎng)

  海外核電市場(chǎng)前景極具誘惑力。根據(jù)世界核能協(xié)會(huì)今年提供的數(shù)據(jù),到2030年,國(guó)際核電市場(chǎng)將新增160臺(tái)左右的機(jī)組,新增投資達(dá)1.5萬(wàn)億美元。

  “我們國(guó)家的核電‘走出去’是有歷史的?!敝泻丝萍级卦落摲Q。巴基斯坦恰?,敽穗娬揪褪俏覈?guó)自行設(shè)計(jì)、建造的第一座出口商用核電站。但截至目前,中國(guó)核電僅在巴基斯坦獲得了實(shí)質(zhì)性的成果。

  目前,中國(guó)核電行業(yè)的格局呈現(xiàn)出“三雄爭(zhēng)霸”之勢(shì)。核電三巨頭分別為1994年成立的中廣核、1999年成立的中核以及2007年成立的國(guó)核技。其中,國(guó)核技的實(shí)力稍弱一些。

  這幾年,三巨頭雖然頻頻出征,但卻鮮有實(shí)質(zhì)性收獲。這與“窩里斗”的自我損耗不無(wú)關(guān)系。最明顯的例子就是,2012年中核和中廣核分別聯(lián)手自己的國(guó)外“小伙伴”美國(guó)西屋電氣、法國(guó)阿?,m公司去競(jìng)標(biāo)英國(guó)地平線項(xiàng)目,但最后兩家均敗北而歸。

  中國(guó)核電業(yè)發(fā)展30多年來(lái),技術(shù)線路紛爭(zhēng)不斷,雖然“華龍一號(hào)”技術(shù)方案的落地對(duì)此做了個(gè)了斷,但企業(yè)層面的紛爭(zhēng)仍在繼續(xù)。一位不愿具名的核電業(yè)人士告訴記者:“直到目前,幾個(gè)核電企業(yè)并未真正形成合力,依舊是各自爭(zhēng)取海外項(xiàng)目?!?/p>

  中核董事長(zhǎng)孫勤在此前接受媒體采訪時(shí)曾表示,中國(guó)核電在國(guó)際市場(chǎng)上面對(duì)的都是世界級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,要想“與狼共舞”,就需要聯(lián)合起來(lái)“走西口”。

  但聯(lián)手“走西口”之路似乎并不容易。相比于南北車(chē)的“本是同根生”,三大核電巨頭則是師出名門(mén)、各有來(lái)頭,且各具優(yōu)勢(shì)。

  中核的前身是二機(jī)部、核工業(yè)部、中國(guó)核工業(yè)總公司,由100多家企事業(yè)單位和科研院所組成。其優(yōu)勢(shì)在于擁有完整的核科技工業(yè)體系,且企業(yè)里保持著不少軍工和國(guó)防的基因。

  中廣核則繼承著原大亞灣的衣缽。1994年大亞灣核電站1號(hào)機(jī)組投產(chǎn)之際,國(guó)務(wù)院決定成立中國(guó)廣東核電集團(tuán),是目前我國(guó)唯一以核電為主業(yè)的、由國(guó)資委監(jiān)管的央企。由于大亞灣核電站采取的是法國(guó)技術(shù),中廣核最初的骨干也多受法國(guó)技術(shù)影響。

  國(guó)核技主要從事第三代核電技術(shù)(美國(guó)AP1000)的引進(jìn)、消化、吸收、研發(fā)、轉(zhuǎn)讓、應(yīng)用和推廣,通過(guò)自主創(chuàng)新,形成自主品牌核電技術(shù)。公司從出生之日起就僅被定位為一家技術(shù)公司,缺失了核電運(yùn)營(yíng)牌照。近期,國(guó)核技與中電投的重組才使其有可能借助中電投的核電運(yùn)營(yíng)資質(zhì)而轉(zhuǎn)型成為綜合性能源實(shí)業(yè)公司。

  今年1月,由核電三巨頭聯(lián)合發(fā)起成立了中國(guó)首個(gè)核電技術(shù)裝備“走出去”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。但“這種產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是缺乏強(qiáng)有力的組織性的”,一位業(yè)內(nèi)人士如是說(shuō)。

  近日,有消息稱,國(guó)家未來(lái)可能設(shè)立一個(gè)總公司,位居中核、中廣核以及國(guó)核技等公司之上,統(tǒng)一管理海外業(yè)務(wù);而在國(guó)內(nèi),幾大核電企業(yè)依然獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、互不干涉。

  而此前南北車(chē)的合并,也給“諸侯爭(zhēng)霸”的核電行業(yè)提供了一個(gè)可供效仿的范本。但要想給“三國(guó)演義”的大戲安排一個(gè)“攜手并進(jìn)”的圓滿結(jié)局,并非僅僅靠簡(jiǎn)單效仿南北車(chē)的合并模式就能實(shí)現(xiàn)。雖然核電和高鐵都涉及內(nèi)耗嚴(yán)重的問(wèn)題,也都是作為國(guó)家力推的“走出去”行業(yè),但相比于高鐵行業(yè)的成熟,核電業(yè)牽扯到政策、技術(shù)等方面的復(fù)雜敏感問(wèn)題更多。(見(jiàn)習(xí)記者 倪天歌)

標(biāo)簽:三巨頭|窩里斗
責(zé)任編輯:李志萍 李志萍
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