在剛剛開幕的2013上海國際車展上,廣汽本田發(fā)布了凌派量產(chǎn)版車型,該車定位于鋒范和雅閣之間。據(jù)最新消息,這款車在4月19日開始接受預(yù)定,并預(yù)計(jì)于今年6月正式上市。
關(guān)于新車“凌派”的名字,廠商的解釋是:“凌”是超越同儕的寓意,“派”則代表作風(fēng)、風(fēng)度、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基準(zhǔn)”和“Dreams夢想”衍生而來,與本田的口號“The Power of Dreams夢想的力量”相契合。
外觀方面,凌派采用了廠商名為“Cool Dragon中國龍”的設(shè)計(jì)理念,整體造型在保留年輕、運(yùn)動元素的同時(shí),融入了更多穩(wěn)重、大氣的成分。該車長寬高分別為4650/1750/1505mm,凌派除了車寬外,整體尺寸都比思域略大一些。
動力系統(tǒng)方面,凌派將搭載1.8L i-VTEC自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。搭配何種變速箱,雖然在本次發(fā)布會上廠商并沒有明確公布,不過據(jù)編輯個(gè)人的推測,很有可能與思域上的類似,手動擋為5MT,自動擋為5AT。該車的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
新車點(diǎn)評:暫且不討論新車的外觀與它配置是否豐富的問題,但不可否認(rèn)的是凌派的亮相有效的填補(bǔ)了鋒范和雅閣之間的價(jià)格空缺,豐富了廣本車型的產(chǎn)品,也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。
北京現(xiàn)代名圖
在2013上海車展上,北京現(xiàn)代針對中國市場打造的全新中型車名圖進(jìn)行了全球首發(fā)。該車定位于朗動和索納塔八之間,在車展發(fā)布后,預(yù)計(jì)于下半年正式上市。
名圖是北京現(xiàn)代最新的國產(chǎn)車型,其內(nèi)部代號是CF。該車采用現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)理念,融入了現(xiàn)代最新的“Storm Edge”風(fēng)暴邊緣設(shè)計(jì)風(fēng)格,并配備了LED日間行車燈和LED前霧燈。其車身尺寸長寬高分別為4710*1820*1470mm,軸距為2770mm。
配置方面,新車配備了雙區(qū)自動空調(diào)、駕駛席座椅加熱/通風(fēng)、副駕座椅加熱等配置。擋把設(shè)計(jì)和朗動使用的6AT變速箱相同,擋把后方的一大一小兩個(gè)水杯槽則增加了實(shí)用性。此外,該車采用了多連桿式獨(dú)立后懸架。
新車點(diǎn)評:北京現(xiàn)代名圖介于第八代索納塔和朗動之間,是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場空隙,專門針對中國中高級轎車市場研發(fā)的車型。將會受到首次購車的家庭用戶的關(guān)注。
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