您當前所在位置:晉江新聞網>>汽車頻道>> 新車上市 >>正文

保時捷新911 Turbo S國內首度曝光

zhizaolian.cn來源:鳳凰汽車2013-05-07 06:39我來說兩句

  鳳凰汽車訊在上周保時捷官方對外發(fā)布了全新911Turbo S官圖及911 Turbo和911 Turbo S兩款車型信息過后。日前,鳳凰汽車首度獲得了作為保時捷911系列最強車型的Turbo S國內路試諜照。據悉,目前尚未登陸國內市場的911 Turbo系列計劃將于11月舉行的廣州車展上上市發(fā)售。而在而在海外售價方面,計劃9月底登陸德國市場的911 Turbo起步價格在162055歐元起(約合人民幣~131萬元),911 Turbo S起步價格為195256歐元(約合人民幣~157.8萬元)。

  

全新911 Turbo S首度現身國內路試

  

2014款保時捷911 Turbo S

  

 

  全新保時捷911 Turbo S采用了具有動態(tài)遠光燈控制功能的全LED大燈組,根據與通過裝配在車型上的攝像頭可探測對面形式來的車輛的車燈并自動調節(jié)控制照明范圍及強度。而Turbo/Turbo S都具有不同于普通版911的四點式LED日間行車燈。

  

2014款保時捷911 Turbo S

  

 

  此外,其車型尺寸也所增長,長度增加了40mm達到了4490mm,車身寬度則較Carrera 4增長了28mm達到了1878mm,而車身軸距也同樣增加了100mm達到了2450mm并在Turbo車型上搭配了20寸合金輪轂。

  

2014款保時捷911 Turbo S

  

 

  來到內飾部分,無論是911 Turbo和911 Turbo S都采用了全新的造型設計,除了在中控面板上搭配諸多碳纖維元素以提升整體運動氛圍之外,其還標配了Bose音響系統(tǒng)、18向調節(jié)記憶運動型座椅等等。

  

 

  

2014款保時捷911 Turbo S

  

 

  2014款保時捷911 Turbo S

  來到動力系統(tǒng)部分,全新保時捷911 Turbo和Turbo S均搭載了3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機,而前者可提供最大輸出功率520馬力,峰值扭矩660N.m,而911 Turbo S則擁有560馬力及700N.m.而與之匹配的將為一臺7速PDK雙離合變速箱。盡管其性能顯著提升,不過具有發(fā)動機起停功能的兩款車型的油耗卻下降多達16%,其平均油耗都僅為9.7L/100km。

  

2014款保時捷911 Turbo S

  不僅如此,保時捷還為新車提供了名為Sport Chrono的運動套件,在搭配了該套件后911 Turbo 0-100km/h的加速僅需3.2秒,911 Turbo S 0-100km/h加速時間為3.1秒。兩款車的最高時速則可以達到318km/h。

標簽:保時捷
責任編輯:杜思思杜思思
我來說兩句
請您文明上網、理性發(fā)言并遵守相關規(guī)定。
你至少需要輸入 5 個字    昵稱:       
特別說明:轉載內容(即來源未注明“晉江新聞網”或“晉江經濟報”的稿件)文章僅代表原作者觀點,不代表本網立場;如果您認為轉載內容(即來源未注明“晉江新聞網”或“晉江經濟報”的稿件)侵犯了您的權益,請您來電或來函告知,并提供相關證據,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。