蓋世汽車訊綜合外電報(bào)道,菲亞特正在與多家銀行協(xié)商,將總計(jì)融資大約100億美元,用于收購(gòu)尚未持有的克萊斯勒股權(quán)。合并方案之一為在美國(guó)組建一家新公司,將菲亞特和克萊斯勒同時(shí)吸納其中。
馬爾喬內(nèi)籌資百億美元
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日,知情人士向彭博社披露稱,菲亞特對(duì)話的銀行包括美國(guó)銀行(Bank of America Corp.,BAC)、德意志銀行(Deutsche Bank AG)、高盛銀行和巴黎國(guó)民銀行(BNP Paribas SA)等,融資總額在100億美元左右,籌資目的旨在收購(gòu)克萊斯勒剩余的41.5%股權(quán)。
菲亞特目前持有克萊斯勒58.5%的股權(quán),其余由自愿員工受益協(xié)會(huì)(Voluntary Employees Beneficiary Association,VEBA)所持,后者為美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)下的信托機(jī)構(gòu)。
關(guān)于菲亞特同銀行對(duì)話籌資的報(bào)道今年初即甚囂塵上,菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)在3月日內(nèi)瓦車展上確認(rèn)了這一消息,但一攬子籌資的規(guī)模直至彭博社日前報(bào)道方才揭曉。上述幾家銀行的發(fā)言人都對(duì)此次消息拒絕置評(píng)。
年初報(bào)道中,菲亞特尚未確定是否收購(gòu)全部41.5%剩余股權(quán),僅存在意向;銀行將幫助菲亞特至少收購(gòu)部分剩余股權(quán),最終的協(xié)議將需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的對(duì)話談判,原因是菲亞特和VEBA在股權(quán)價(jià)格上存在分歧。
高盛銀行預(yù)測(cè)稱,如果要收購(gòu)全部的41.5%剩余股權(quán),菲亞特將需要支付大約22.3億歐元,約合29.8億美元;未來(lái)12個(gè)月內(nèi)有可能完成交易。馬爾喬內(nèi)2月再次強(qiáng)調(diào)了雙方完全合并的時(shí)間節(jié)點(diǎn)——2014年底。此前其曾表示計(jì)劃2015年之前完成收購(gòu)克萊斯勒所有股權(quán)。
克萊斯勒召回43輛進(jìn)口大切諾基 氣囊或意外啟動(dòng) 2013-05-15 | |
克萊斯勒在中國(guó)召回近五千輛車 2013-05-06 | |
豪車市場(chǎng)的“鹽” 2013-04-03 | |
2013紐約車展:克萊斯勒200S特別版 2013-03-28 | |
克萊斯勒200S特別版將亮相 售28870美元起 2013-03-26 |