靠譜的選擇 網(wǎng)易試駕北汽E系列三廂版

　　　內(nèi)飾&空間篇

　　內(nèi)飾設(shè)計與兩廂版一樣，選擇了廣受國內(nèi)消費者喜愛的深灰+淺米的配色，雖然大部分都是硬塑料，中控臺的很多接縫也顯得不那么縝密，但簡潔、方正的設(shè)計和明亮的顏色掩蓋了做工略有些粗糙的弊病，橫貫中控臺左右的鍍鉻裝飾條也為精致感挽回一些分數(shù)。

　　如果說外觀設(shè)計難逃北汽與奔馳之間千絲萬縷的聯(lián)系，那么看這方方正正的空調(diào)出風(fēng)口，似曾相識的三幅方向盤和自動擋把……很難不讓人聯(lián)想起另一個知名德系品牌。其實這樣的臨摹和學(xué)習(xí)也不是什么壞事，誰又不是在模仿中漸漸找到自己的風(fēng)格的呢？

　　言歸正傳，第二排和后備箱才是這款三廂車的主要看點，從試乘人員的角度，不難看出三廂版的后排乘坐感覺不賴，試乘的這位身高1.63米左右的女士腿部有超過兩拳的余量，頭部空間有一拳左右的余量。在軸距不變，高度降低的情況下，后排乘客的感覺會更穩(wěn)定和舒適一些，并且多出來的后備箱在某些極端車禍情況下，興許還真能救你一命！

　　在兩廂版的試駕中，我們的同事嚴(yán)重感覺到兩廂版儲物空間的局限性，在放入兩個稍大的塑料儲物箱后，兩廂版漂亮的掀背已經(jīng)無法合上。而到了三廂版這兒，450L的后備箱完全可以滿足家庭日常的載物需求，若放下4/6可分的第二排座椅，帶輛自行車、童車、滑雪板都不是啥難事。

　　我們還特意測量了兩廂和三廂版的后備箱長度和寬度：兩廂版后備箱長約96厘米，寬約56厘米；三廂版后備箱長130厘米，寬86厘米。數(shù)據(jù)足以說明問題。花兩廂小車的錢買輛小三廂車，務(wù)實精明、勤儉節(jié)約的消費者一定算得過來這筆賬。