凱迪拉克專屬工廠即將奠基 加速國產(chǎn)化

　　[業(yè)界要聞]近日上海通用宣布，凱迪拉克專屬工廠將于今年6月份正式在上海金橋奠基。預(yù)計(jì)該專屬工廠將在2015年竣工投產(chǎn)，一期產(chǎn)能將達(dá)到15萬輛，記者了解到這將是凱迪拉克在中國的第一家專屬生產(chǎn)工廠。

　　盡管此前也曾在華生產(chǎn)過SLS這款車型，但目前凱迪拉克在上海通用投產(chǎn)的車型僅有XTS一款。網(wǎng)通社從上海通用汽車了解到：“上海通用正在逐步將凱迪拉克全球產(chǎn)品線全面引入中國市場，并計(jì)劃從現(xiàn)在到2016年每年引進(jìn)一款新車國產(chǎn)。”隨著凱迪拉克專屬工廠的奠基，未來幾年內(nèi)凱迪拉克入門級車型ATS和新一代CTS，以及在華熱銷的的SRX都會相繼在中國投產(chǎn)。這就意味著，凱迪拉克在中國的國產(chǎn)化將進(jìn)一步加速。

　　中國已經(jīng)成為世界豪華汽車品牌的重要市場，如今奔馳、寶馬以及奧迪都已在中國建立了生產(chǎn)基地。北京奔馳預(yù)計(jì)到2020年能實(shí)現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)能，而寶馬也計(jì)劃在未來5到10年內(nèi)將在華產(chǎn)能提升至90萬輛；奧迪則有望在2015年達(dá)到70萬輛的產(chǎn)能水平。雖然凱迪拉克專屬工廠建成后一期產(chǎn)能只有15萬輛，但亦使得凱迪拉克將成為第四家在華大規(guī)模投產(chǎn)的豪華汽車品牌。

　　上海通用已經(jīng)不是第一次啟動凱迪拉克品牌的國產(chǎn)化進(jìn)程，網(wǎng)通社了解到早在2004年和2006年，凱迪拉克就曾兩次啟動過SLS等車型的國產(chǎn)化項(xiàng)目，但是由于國家政策變動和國產(chǎn)組裝方式導(dǎo)致售價(jià)過高而放棄國產(chǎn)。目前國產(chǎn)凱迪拉克XTS (詳情圖片報(bào)價(jià))車型在上海通用金橋工廠與邁銳寶(詳情圖片報(bào)價(jià))共線生產(chǎn)，此次即將奠基的凱迪拉克專屬生產(chǎn)工廠將致力于生產(chǎn)凱迪拉克品牌車型。

　　雖然中國豪車市場已經(jīng)較前幾年有所降溫，但凱迪拉克此時(shí)發(fā)力為時(shí)依舊不晚，畢竟中國豪華車市場的火熱程度還是遠(yuǎn)高于其他細(xì)分市場的。