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SRX作為凱迪拉克品牌在華銷售的主力車型,自上市以來就一直是豪華SUV陣營(yíng)中頗具實(shí)力的一款車型。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng),凱迪拉克也并非對(duì)這種緊張的局勢(shì)沒有一絲舉動(dòng),推出XTS就是應(yīng)對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的首舉,而本次改款的SRX,盡管在外形設(shè)計(jì)上沒有過大的改變,但對(duì)于科技配置的詮釋,卻并不比XTS遜色。
2013款SRX外觀設(shè)計(jì)的改變微乎其微,如果不是熟悉這款車型的人,恐怕很難發(fā)現(xiàn)在它身上提升的蛛絲馬跡。前部設(shè)計(jì)中,最顯眼的莫過于全新家族式水滴狀LED燈的配備,不過2013款SRX所配備的白色LED燈并不具備日間行車作用,只是示寬燈而已。
鉆石切割設(shè)計(jì)在SRX身上被展現(xiàn)的淋漓盡致,無論任何角度,你都很難將它與凱迪拉克品牌的主流設(shè)計(jì)元素分離開,鋒利的線條元素,賦予SRX硬朗的造型風(fēng)格,但你卻并不會(huì)因?yàn)檫@些線條設(shè)計(jì)而將它歸入硬派SUV陣營(yíng),因?yàn)樵谄渲幸擦髀冻隽瞬簧俚呐栽亍?/p>
車尾部除了增加了3.6L車型專屬銘牌外,也沒有任何其他改變,尾窗與后門板形成了大角度的夾角,給人以尖銳的視覺效果;豎直狀尾燈是凱迪拉克一直延續(xù)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,所帶來的粗獷與力量感具有美式豪華車的廣泛代表性。
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