全球車企在歐洲減產(chǎn)兩百萬輛 福特稱仍過剩四百萬

　　綜合外電報道，福特汽車日前表示，雖然目前車企在歐洲的減產(chǎn)規(guī)劃和已經(jīng)減產(chǎn)總計幅度接近兩百萬輛，但歐洲汽車行業(yè)仍面臨嚴重的產(chǎn)能過剩問題。

　　歐洲產(chǎn)能過剩遠未解決

　　上周，福特歐洲總裁斯蒂芬·奧德爾(Stephen Odell)表示，全球車企在歐洲已經(jīng)宣布的減產(chǎn)計劃和業(yè)已執(zhí)行的減產(chǎn)措施總共削減了150萬至200萬輛產(chǎn)能，但即便上述減產(chǎn)規(guī)劃全部執(zhí)行，歐洲汽車行業(yè)仍舊供過于求，超出市場需求幅度至少達到400萬輛。

　　福特預計2013年其歐洲業(yè)務將虧損20億美元。該公司計劃2014年前在歐洲關閉三座工廠，并裁員6,200人。不過，福特仍然預計西歐19國今年汽車銷量將達到1,350萬輛，該預期值維持不變。

　　奧德爾透露，福特6月在上述19國銷量同比增長6.4%，而整個西歐車市新車銷量同比下跌6.6%，這也是福特連續(xù)三個月西歐銷量實現(xiàn)同比增長。福特計劃今年保持在歐洲7.9%的市場份額，6月份其市場份額達到8.2%，較2012年6月提高1個百分點。

　　福特歐洲減產(chǎn)規(guī)劃盤點

　　1、比利時亨克(Genk)工廠

　　福特將于2014年年底關閉亨克工廠。該工廠目前擁有4,300名員工，生產(chǎn)車型包括Galaxy、S­麥柯斯小型貨車以及蒙迪歐中級車。工廠關閉后，上述車型的生產(chǎn)任務將轉(zhuǎn)移到福特西班牙瓦倫西亞(Valencia)工廠，，屆時所有亨克工廠員工都將失業(yè)。而原本在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)的福特C­MAX和Grand C­Max小型貨車將轉(zhuǎn)交德國薩爾路易縣(Saarlouis)工廠生產(chǎn)。