全球車企在歐洲減產兩百萬輛 福特稱仍過剩四百萬

　　福特表示，2012年亨克工廠的開工率只有68%，而開工率只有超過80%才能夠盈利。工會透露，2012年大部分時間里，亨克工廠每周僅開工4天。

　　另外，分析師認為亨克工廠前景不佳，因為在該工廠投產的舊款Galaxy、S­麥柯斯和蒙迪歐都已經進入產品生命周期末期。

　　2、英國南安普敦(Southampton)工廠

　　南安普敦工廠目前生產全順面包車/微型貨車，今年年內該廠產能將轉移到土耳其科喀艾里(Otosan)的福特Otosan工廠。

　　南安普敦工廠當前擁有員工1,400人。福特CFO鮑勃·尚克斯(Bob Shanks)表示，平均每名被裁員工將領取超過10萬美元的買斷金。

　　3、英國埃塞克斯郡達格南(Dagenham)沖壓工廠

　　埃塞克斯郡達格南模具及沖壓工廠將成為福特今年在英國關閉的第二座工廠。

　　不過2013年該工廠關閉后，福特仍將在英國維持業(yè)務運營，但只剩下動力總成研發(fā)與制造。從2016年開始，達格南將為福特新增一款2.0升低排放渦輪增壓發(fā)動機。

　　加上南安普敦工廠，福特在英國兩座工廠總計有2,000名員工。

　　在關閉上述3家工廠后，福特在歐洲的產能將同比縮減18%，降低355,000輛，每年可節(jié)約成本4.5至5.5億美元。

　　亨克工廠有4,300名員工，南安普敦工廠擁有1,400人，再計入達格南工廠員工和其他崗位裁撤的員工，福特未來將總共裁員6,200人，該數字大約占到福特在歐洲員工總數的13%比例。