一汽大眾將加快產(chǎn)品推出 新高爾夫望年內(nèi)上市

　　在銷量第一陣營站穩(wěn)腳跟后，一汽-大眾又開始了新的征途。前不久，在一汽-大眾佛山工廠建成投產(chǎn)之際，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰在接受北京青年報記者采訪時表示，在完成了“百萬輛”目標(biāo)之后，一汽-大眾有自己連續(xù)性的思考，所以就有了“2015戰(zhàn)略”。“2015戰(zhàn)略”的最重要的核心內(nèi)容，是實現(xiàn)從做大轉(zhuǎn)向做強(qiáng)，通過體系能力提升來實現(xiàn)在2015年達(dá)到180萬輛規(guī)模這一戰(zhàn)略目標(biāo)。為此，一汽-大眾制定了一系列戰(zhàn)略性的舉措，并將加快產(chǎn)品推出的步伐，進(jìn)一步豐富現(xiàn)有的產(chǎn)品線。

　　從今年前9個月的市場表現(xiàn)情況來看，一汽-大眾對年初制定的150萬輛目標(biāo)很有信心。張丕杰預(yù)計，今年突破150萬輛的企業(yè)將有一汽-大眾、上海大眾和上海通用三家，這三個企業(yè)基本處于同一量級，并組成了中國汽車市場的“第一集團(tuán)”。一汽-大眾的“2015戰(zhàn)略”有一個目標(biāo)，就是希望能夠一直保持在第一集團(tuán)。走出東北，在西南和華南建生產(chǎn)基地當(dāng)然是實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要舉措。張丕杰給記者算了一筆賬，長春基地非常穩(wěn)定，能夠達(dá)到90萬輛，成都基地到2015年可以實現(xiàn)54萬輛，稍微擴(kuò)充可以到60萬輛，佛山能夠達(dá)到30萬輛。二期的相關(guān)審批工作已經(jīng)完成，規(guī)劃產(chǎn)能同樣是30萬輛，投資比一期大，達(dá)到150億的水平。這三大基地，未來產(chǎn)能完全釋放后將超過200萬輛。即便如此，一汽-大眾也并未放棄建設(shè)新基地的想法。張丕杰表示，關(guān)于生產(chǎn)布局的進(jìn)一步想法，他們要跟著市場走，會在適當(dāng)?shù)臅r候考慮是否要建設(shè)新的基地。同時，雖然目前看來，一汽-大眾產(chǎn)品線陣容比較強(qiáng)大，但張丕杰明確表示，“將在產(chǎn)品推出上，動作快一點，另外，將豐富我們的產(chǎn)品線?！蔽?本報記者李東穎

　　鏈接

　　全新高爾夫有望年內(nèi)上市

　　日前，一汽-大眾佛山分公司建成投產(chǎn)，同時全新高爾夫也在佛山正式下線。作為象征著大眾品牌核心價值的產(chǎn)品品牌，高爾夫自問世以來已獲得了無數(shù)消費者的喜愛和追捧。39年來銷量達(dá)到3000萬輛。1973年，第一代高爾夫在汽車設(shè)計界的傳奇巨匠喬治亞羅的筆下誕生，已歷經(jīng)七代。最新的第七代高爾夫是一汽-大眾佛山分公司的首款車型，有望在年內(nèi)正式投放市場。文/本報記者李東穎