全世界大概沒幾個汽車廠商會選擇在操控性上與寶馬一較高下,但最近卻出現(xiàn)了一個異類,凱迪拉克ATS官方毫不避諱的向我們傳達了一個信息:它就是要在各方面都打敗業(yè)界標桿寶馬3系。到底是什么給了凱迪拉克這樣的信心呢,我們通過一篇對比來看看凱迪拉克的底氣在哪兒。
既然拼的是運動,用長軸距的車型對寶馬顯然是不公平的,而且考慮到凱迪拉克ATS(以下簡稱ATS)也是進口車的身份,因此本次對比我們選擇的是進口的標準軸距版寶馬3系(以下簡稱3系)。同時考慮到動力和價格方面盡可能的接近,最終我們選擇了指導(dǎo)價格只相差2000元的ATS 28T領(lǐng)先型和3系328i運動設(shè)計套裝進行對比。
對比車型基本信息
項目/車型凱迪拉克ATS寶馬3系
對比車型28T領(lǐng)先型328i運動設(shè)計套裝
官方指導(dǎo)價43.8萬元43.6萬元
整車質(zhì)保三年不限公里兩年不限公里
其實,上市之前,新車組就做過一篇ATS對比寶馬3系的文章,不過由于當(dāng)時ATS的具體配置還沒有,所以這篇文章是從整體上來剖析ATS的競爭力,詳細內(nèi)容可以點擊下面的鏈接查看:
以往的凱迪拉克,都是以直來直去的“鉆石切割”線條而聞名的。但從ATS開始凱迪拉克逐漸摒棄了這種稍顯有些極端的設(shè)計,為我們帶來了融合了曲線和直線的一種中性美,這樣的改變讓ATS在外觀上犀利之余也能飽滿大氣。
3系的外觀我們都非常熟悉了,除了車頭的設(shè)計更犀利一些,整體感覺和5系相差并不大,不過這個運動套件的加裝倒是可以為整車增色不少。雖然看上去還沒自己改裝的變化大,但氣質(zhì)已然不同,這大概就是設(shè)計師和我們這些普通人的差距吧。
ATS的頭燈是整個前臉的點睛之筆,細長的造型一直延續(xù)到前翼子板上,看上去非常犀利,而邊上的LED日行燈卻又將前大燈變得柔美了一些,整體感覺非常漂亮。而3系的頭燈也是細長的造型,不過它是橫置的和中網(wǎng)連在了一起,其中天使眼無疑是整個頭燈的亮點,白天的識別率極高。
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