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ATS的尾部是最能體現(xiàn)其美式肌肉感的一個(gè)地方,視覺(jué)效果非常飽滿,不過(guò)太過(guò)家族的設(shè)計(jì)有時(shí)候也會(huì)讓你誤以為這是輛凱迪拉克CTS-V。當(dāng)然,我想大多數(shù)人會(huì)很樂(lè)趣被這樣誤解的。
3系的尾部和自家的老大哥5系基本上沒(méi)什么區(qū)別,設(shè)計(jì)上同樣很飽滿,其運(yùn)動(dòng)性是通過(guò)行李箱蓋上的一個(gè)小弧度來(lái)體現(xiàn)的,稍顯得含蓄了些。
ATS的尾燈造型和頭燈相互呼應(yīng),都是狹長(zhǎng)的直條狀,再配合位于行李箱蓋頂部的一個(gè)巨大的V型高位剎車燈,夜晚效果非常贊;3系的尾燈依然和5系保持一致,“爪型”的燈帶狀剎車燈在夜晚效果也相當(dāng)不錯(cuò),不過(guò)和ATS比氣勢(shì)上要弱了些許。
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