奇瑞完成首輪產(chǎn)品布局 "轉(zhuǎn)折年"再造品牌

　　相對(duì)應(yīng)的是，同為自主品牌企業(yè)的吉利汽車(chē)，1~10月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.8%，長(zhǎng)城汽車(chē)同比增長(zhǎng)34.7%，比亞迪同比增長(zhǎng)19.8%，均處于銷(xiāo)量增長(zhǎng)期。

　　對(duì)此，尹同躍曾表示，即使?fàn)奚徊糠咒N(xiāo)量，奇瑞汽車(chē)也要打造品牌。經(jīng)過(guò)一年梳理，奇瑞汽車(chē)將從明年開(kāi)始，在深化品牌建設(shè)的同時(shí)，對(duì)銷(xiāo)量提出要求。

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，艾瑞澤7上市之后，單月銷(xiāo)量穩(wěn)定在3000~4000輛，E3上市后銷(xiāo)量表現(xiàn)良好，單月銷(xiāo)量穩(wěn)定在7000輛左右。

　　對(duì)于剛剛上市的全新瑞虎5，據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，奇瑞汽車(chē)的要求是月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛。

　　數(shù)據(jù)顯示，1~10月競(jìng)品車(chē)型哈弗H6銷(xiāo)量共計(jì)17.11萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)1.5萬(wàn)輛，全新瑞虎5面臨的挑戰(zhàn)可想而知。

　　另外，海外市場(chǎng)一直是奇瑞汽車(chē)重要的銷(xiāo)量來(lái)源。尹同躍向記者介紹，明年大連工廠完成產(chǎn)能爬坡期之后，將更多承擔(dān)出口制造的產(chǎn)能任務(wù)。就全新瑞虎5一款車(chē)型而言，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量與海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量比例為1.5:1。