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菲亞特完購克萊斯勒 或助其趕上國產(chǎn)SUV末班車

zhizaolian.cn來源:證券日報2014-01-03 08:20我來說兩句

  加速克萊斯勒SUV國產(chǎn)化

  就中國市場而言,張志勇認(rèn)為,菲亞特會盡快推進克萊斯勒SUV的國產(chǎn)化,全力以赴取得中國SUV高速增長的剩下一點機會。

  “至于其在中國市場的地位,不可能因為這樣一個并購案發(fā)生根本性的變化。”張志勇指出,“菲亞特、克萊斯勒都曾經(jīng)歷被迫退出中國市場,現(xiàn)在都是‘二進宮’,正在經(jīng)歷品牌形象逐步恢復(fù)的過程,但品牌恢復(fù)要遠比新品牌的建立困難得多?!?/p>

  最新報告顯示,克萊斯勒在去年第三季度的利潤增長了22%,達4.64億美元,凈收入增長13.5%,達176億美元。克萊斯勒表示,公司收入增加得益于吉普車和卡車的強勁銷售。

  不過,作為全球最主要的SUV生產(chǎn)企業(yè),克萊斯勒卻沒有趕上中國SUV增長最好的時代,這是一個非常大的損失?!皬那澳觊_始,馬爾喬內(nèi)就開始推進克萊斯勒的國產(chǎn)化,但進程比較慢,這與克萊斯勒本身的話語權(quán)較大有關(guān)。此次收購后,克萊斯勒在中國的推進速度會更快。”

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標(biāo)簽:菲亞特|克萊斯勒|suv
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