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由于是中期改款在內飾設計上也幾乎與老款相同,簡潔的內飾設計一向是豐田產品的特點。中控臺的布局被劃分為兩部分,上方提供影音、導航系統(tǒng)等操作,而下方的常用的空調控制區(qū)也有一個圓形的集成控制區(qū),便捷、實用性出色。
中間的液晶顯示屏提供的功能還是比較齊全的,除了常見的導航、音頻、藍牙免提、G-BOOK等功能外,還可顯示每分鐘以及歷史油耗綜合信息,幫助駕駛者了解近幾天內車輛燃油的消耗情況。
方向盤與儀表盤和老款相同不需要多做介紹了,重要的是在方向盤上看到預碰撞預警系統(tǒng)的按鍵,在日常駕駛時會通過報警音提示,而與定速巡航駕駛時可以對即將發(fā)生的危險進行干預制動,提高駕駛的安全性,當然即便有了這個配置也一定不能放松安全意識。
另外,一個提高安全與便利性的設計就是倒車可視系統(tǒng),該系統(tǒng)在掛入倒檔后會自動判斷最合理的停車位置,還可切換視角待了解后方情況后進行人為干預修正。
由于軸距沒有變化依舊為2850mm,后排空間的表現(xiàn)與老款依舊在同一水平。后排座椅中間還帶有一個中央扶手,除了兩個水杯槽之外依舊沒有配備任何的操控按鍵,不過也沒什么奇怪的運動定位車型對于后排向來照顧不周。
480L的行李箱空間與老款相同,但是由于尾部造型更寬的緣故,相比上一代收緊短小的尾部造型,行李箱更大的開口顯然更方便拿存物品,而后排座椅放倒可以進一步提升容積。