Indo-MIM：攜近凈成型技術MIM登陸中國

　　蓋世汽車網：出于節(jié)能環(huán)保的考慮，汽車業(yè)開始朝輕量化、小型化發(fā)展，一些化工企業(yè)甚至提出汽車零部件制造以塑代鋼，這對于金屬粉末冶金行業(yè)是一種沖擊嗎？Indo-MIM將如何應對輕量化的發(fā)展趨勢？

　　Krishna Chivukula Junior：零部件小型化意味著重量上的減輕，也就是說要在更有限的部件面積上實現更復雜的設計以及采用更先進的材料來，MIM正是這樣一種以輕質材料實現精密部件加工的技術。當然，一定量的替代可能會發(fā)生，但是印美的產品專注于高溫渦輪增壓、鎖定系統和傳感器等應用，這些應用對溫度，壓力和阻力提出的要求是塑料難以勝任的。我們還生產鈦材MIM部件，而且正在研究其他輕質合金。憑借印美卓越的材料開發(fā)能力，我相信我們將不斷引領MIM技術發(fā)展。

　　蓋世汽車網：現在，中國政府正大力提倡節(jié)能減排，您如何看待金屬粉末行業(yè)的污染問題？Indo-MIM在這方面有哪些解決方案？

　　Krishna Chivukula Junio：MIM是一種非常環(huán)保的技術，它向設計者提供多種減少浪費、節(jié)約能源的解決方案。作為凈成形技術，只要材料足夠，生產的組件能滿足應用結構和性能的要求。生產部件時，設計者常常被余料困擾，因為材料浪費會增加成本。但對于MIM技術，完全不存在這一問題，導致成本增加通常是是設計者添加不影響部件運用功能的材料。在采用MIM技術生產后，設計者能夠在不影響部件功能的基礎上，對部件進行減材，能節(jié)約15%-30%的材料。如果客戶產品團隊在材料選擇及設計上與我們工程團隊合作，我們還能添加客制化的化學物質以滿足產品的性能要求。通過不斷地材料改良，成本將進一步減少，而且部件實現輕量化、小型化、耐磨性也會相應提高。印美公司以MIM技術與眾多汽車行業(yè)的客戶實現了多次合作，對于一家汽車企業(yè)來說，成本壓縮15%-30%是非常大的提升。部件輕量化、成本減少、壽命延長對發(fā)動機來說實現了減少浪費，節(jié)約能源的目標，我們一直致力于與汽車企業(yè)通力協作實現目標，我們認為輕量化、高性能在其他汽車機械應用中也將是趨勢。

　　蓋世汽車網：粉末的種類和選用對MIM制品的性能及其應用范圍的拓展起著重要的作用Indo-MIM可以做到在中國冶金材料價格不穩(wěn)定的的情況下保證產品質量穩(wěn)定嗎？

　　Krishna Chivukula Junior：印美公司完全可以保證粉末的品質。我們的粉末供應商來自日本、德國、中國、美國和歐洲行業(yè)公認企業(yè)，在做出采購決策前，我們會對供應商生產設施進行審核，以確保設備的選型和車間的工藝都是世界一流的，并且評估審核是多次進行的。另外，我們每批粉末送樣分析，以確保化學、振實密度、和該粉末的其他關鍵性能是合格的，一旦發(fā)現產品不客觀，我們將立即退貨。

　　印美通過與供應商簽訂長期供應協議來維持粉末價格的穩(wěn)定性。一般合同期限為3-4年，闡明條款及價格，從而確保項目周期內原料價格穩(wěn)定。印美是MIM行業(yè)粉末最大的消費者，我們強大的粉末消費能力使我們能夠消費承諾的數量，因此大多數供應商會根據合同條款確定價格，這樣得也能確保我們在原料價格的長期穩(wěn)定。