新攪局者 深測(cè)馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)CX-7 2.3T 四驅(qū)

　　在車外仔細(xì)端詳一番后，我們?cè)賹⒛抗廪D(zhuǎn)進(jìn)車內(nèi)。國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-7的內(nèi)飾在選材方面或許并不十分出彩，但在工藝水準(zhǔn)方面則保持了日系車一貫細(xì)膩的風(fēng)格，甚至在日系同級(jí)對(duì)手中也能輕松排在伯仲之間。

　　不得不承認(rèn)，國(guó)產(chǎn)CX-7的內(nèi)飾整體相對(duì)其他對(duì)手來(lái)說(shuō)顯得有些平淡，并且由于和睿翼同輩，因此坐在里面能夠找到很熟悉的感覺(jué)。不過(guò)，凡事都存在兩面性，從另一個(gè)角度去重新審視國(guó)產(chǎn)CX-7，我們還是能夠發(fā)現(xiàn)不少令人感到欣慰的地方。

　　前排中央扶手箱不但提供了兩個(gè)可以活動(dòng)的儲(chǔ)物格，并且還有AUX IN和點(diǎn)煙器供電接口。另外，將儲(chǔ)物格拿掉后，其內(nèi)部容積相當(dāng)大，伸進(jìn)一個(gè)成年人的手臂相當(dāng)輕松。

　　最后還是來(lái)聊幾處有一定可提升空間的地方，首先，作為全系中的頂配版車型，這輛國(guó)產(chǎn)CX-7的后排并沒(méi)有提供出風(fēng)口，要知道對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)，后排出風(fēng)口的作用要顯得更加重要。

　　另外就是車內(nèi)的后視鏡僅提供了手動(dòng)防炫目功能，要是能升級(jí)成電子自動(dòng)控制就更好了；再有是關(guān)于中控臺(tái)部分，由于在目前其他競(jìng)品的中高配車型上基本都能見(jiàn)到觸摸式娛樂(lè)顯示屏，而在國(guó)產(chǎn)CX-7上卻全系看不到該類配置的身影。