意欲刷新標(biāo)桿定義!雪佛蘭新科魯茲上市

　　近日，在深圳大運(yùn)體育場(chǎng)內(nèi)，在著名音樂人小柯打造的“出發(fā)，遇見新的自己”的音樂劇伴隨下，雪佛蘭全新一代科魯茲正式上市，共推出7款車型。全新一代科魯茲搭載了通用汽車全新動(dòng)力組合，在同級(jí)市場(chǎng)中唯一全系標(biāo)配中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，包括全新1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、全新1.5 SIDI中置直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新7速DCG智能雙離合變速箱、全新6速DSS智能啟停變速箱和全新6速手動(dòng)變速箱。

　　

　　上海通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“全新一代科魯茲由通用汽車歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)，是在通用全球新一代緊湊型中級(jí)車平臺(tái)上誕生的全球首款上市車型，也是雪佛蘭品牌契合年輕主流汽車消費(fèi)群體需求而傾心打造的凝聚科技智慧的全新力作。憑借出色產(chǎn)品力，雪佛蘭全新一代科魯茲將為崇尚科技、樂于創(chuàng)新，勇于探索和突破的85后城市菁英帶來最富樂趣的駕駛體驗(yàn)，并以科技智慧全新樹立同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的品質(zhì)設(shè)計(jì)、高效性能以及人性化配置三大標(biāo)桿?！?/p>

　　上海通用將全新一代科魯茲視為標(biāo)桿之作可謂是信心滿滿，而科魯茲也有理由讓上海通用期待。全新一代科魯茲是在通用汽車全球新一代緊湊型中級(jí)車平臺(tái)上誕生的首款車型，基于全新構(gòu)架而打造，其中99%的零件都是全新設(shè)計(jì)。

　　全新一代科魯茲由歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)，車輛測(cè)試和調(diào)校也絕大部分是在德國(guó)研發(fā)中心和紐博格林賽道完成，其更加強(qiáng)烈的歐洲車操控風(fēng)格帶給消費(fèi)者前所未有的“Fun to Drive”駕控樂趣。全新一代科魯茲率先搭載通用全球最新一代Ecotec小排量動(dòng)力總成，在同級(jí)市場(chǎng)中唯一全系標(biāo)配中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，高效性能領(lǐng)先同級(jí)。

　　值得一提的還有安全性方面，它配備了同級(jí)唯一的APA二代自動(dòng)泊車輔助，可通過12顆探測(cè)雷達(dá)智能識(shí)別車位，輕松完成路邊停車或停車入庫。而側(cè)盲區(qū)智能警示系統(tǒng)能精準(zhǔn)探測(cè)車輛兩側(cè)3米及后方3米范圍的路況，在危險(xiǎn)變道時(shí)會(huì)有燈光閃爍警示，避免因盲區(qū)而引起的變道事故。此外，全新一代科魯茲72%的車身采用高強(qiáng)度鋼，其中18%為屈服強(qiáng)度達(dá)到950~1250Mpa的熱成型鋼，并配有全方位安全氣囊和氣簾，為車內(nèi)乘員和行人提供高標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)。

　　全新一代科魯茲運(yùn)用多樣化的整車節(jié)油技術(shù)，比如輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，同級(jí)車中率先大規(guī)模應(yīng)用的Start&Stop智能啟停技術(shù)，超低滾阻設(shè)計(jì)的高效節(jié)能輪胎等，使得最低油耗僅為百公里5.9L。