檢疫部門：平行進(jìn)口車諸多問題購買需謹(jǐn)慎

　　記者21日從山東省出入境檢驗檢疫局獲悉，2015年，平行進(jìn)口車在國內(nèi)有“遍地開花”之勢，1-4月份，僅山東口岸檢驗平行進(jìn)口汽車達(dá)4556輛，是去年全年的2.1倍。但由于平行進(jìn)口車并不是按照中國汽車標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)的，導(dǎo)致諸多問題存在。

　　所謂的平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場買下，并引進(jìn)中國市場進(jìn)行銷售的汽車，這種渠道與品牌廠商授權(quán)國內(nèi)經(jīng)銷渠道“平行”而得名。據(jù)統(tǒng)計，2014年，中國累計進(jìn)口汽車142.3萬輛，其中平行進(jìn)口汽車份額已達(dá)7%，超過10萬輛，較2013年增長20%以上。

　　由于平行進(jìn)口汽車不是針對中國市場設(shè)計，導(dǎo)致車輛存在部分項目不符合中國標(biāo)準(zhǔn)要求的情況，進(jìn)口到中國后水土不服現(xiàn)象頻發(fā)，例如，缺少后霧燈、轉(zhuǎn)向燈為紅色、儀表盤為英里等。另外，由于歐盟現(xiàn)行汽油標(biāo)準(zhǔn)與中國現(xiàn)行汽油標(biāo)準(zhǔn)的不同，也會造成實際使用中發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)積碳和輸出功率、操控性能的差異。

　　山東出入境檢驗檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商一般規(guī)模較小、不穩(wěn)定，其最大短板是不能及時保障質(zhì)保保修及零部件的供應(yīng)，很多經(jīng)銷商沒有能力承擔(dān)售后服務(wù)，無法履行汽車產(chǎn)品的三包、召回義務(wù)。平行進(jìn)口車的售后短板，導(dǎo)致投訴比例不斷增加，據(jù)不完全統(tǒng)計，在進(jìn)口汽車投訴中，對平行進(jìn)口汽車售后服務(wù)投訴占比達(dá)33%。

　　為規(guī)范平行進(jìn)口汽車，公安部曾出臺《關(guān)于嚴(yán)格進(jìn)口汽車注冊登記工作的通知》，明確規(guī)定平行汽車，如果不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，以及存在違規(guī)改裝等問題的，將不予掛牌。國家質(zhì)檢總局也作出明確規(guī)定，不符合國家技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性要求的進(jìn)口機(jī)動車輛，不得在國境內(nèi)進(jìn)行整改，一律作退運或銷毀處理。