今年的春節(jié)比往年要早,所以每年年底會(huì)有一波旺季的傳統(tǒng)行情,估計(jì)會(huì)比往年要早一些。而除了慣例的廣州車展期間將集中上市一批新車之外,官降車型、小排量購(gòu)置稅減半政策等也都是值得關(guān)注的熱點(diǎn)。
臨近年末,車市迎來(lái)一波購(gòu)車高峰
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示,雖然近段時(shí)間車市處于旺季,但由于部分車企對(duì)銷量的樂(lè)觀而提高銷量目標(biāo),不少經(jīng)銷商的提車量加大;再加上各地運(yùn)輸部門對(duì)公路載貨車輛嚴(yán)格管制影響了經(jīng)銷商在途車輛的運(yùn)輸,汽車經(jīng)銷商的庫(kù)存量開(kāi)始加大,總體水平超出警戒線。而庫(kù)存的壓力,也會(huì)對(duì)車市的終端優(yōu)惠產(chǎn)生影響。
記者從車市了解到,部分熱銷車型開(kāi)始出現(xiàn)優(yōu)惠,經(jīng)銷商開(kāi)始了沖量節(jié)奏。記者從長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商處了解到,福特嘉年華兩廂優(yōu)惠高達(dá)2.66萬(wàn)元,購(gòu)車還贈(zèng)送5000元禮包。這個(gè)級(jí)別的車型,這個(gè)優(yōu)惠水平已經(jīng)不錯(cuò)。此外進(jìn)口車也有車型出現(xiàn)大幅降價(jià),如馬1系最高優(yōu)惠達(dá)到了9.1萬(wàn)元,車價(jià)最低至20萬(wàn)左右。
臨近年末,車市迎來(lái)一波購(gòu)車高峰
更有車企打算在年底沖出一波行情,再次祭出今年以來(lái)各大車企屢用不爽的一招——官降。記者從東風(fēng)雪鐵龍官網(wǎng)了解到,自11月14日起,C4世嘉的官方指導(dǎo)價(jià)全面下調(diào),正式進(jìn)入10萬(wàn)元以下價(jià)格區(qū)間,旨在填補(bǔ)經(jīng)典世嘉退市所帶來(lái)的市場(chǎng)空白。如此一來(lái),C4世嘉的最大降幅達(dá)到1.2萬(wàn)元,最低的車型價(jià)格為9.88萬(wàn)元。
不過(guò),目前最受消費(fèi)者包括業(yè)界所關(guān)注的是1.6L及以下車輛購(gòu)置稅減半的政策,按計(jì)劃將于今年底取消。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三表示,10月汽車市場(chǎng)總體表現(xiàn)較好,預(yù)計(jì)在1.6L及以下車輛購(gòu)置稅減半政策下,未來(lái)還有一波購(gòu)車高峰期。還有消息指出,該政策有望延續(xù)下去。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)召開(kāi)10月汽車產(chǎn)銷信息發(fā)布會(huì)。在信息發(fā)布會(huì)上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基表示,中汽協(xié)希望購(gòu)置稅優(yōu)惠政策能夠延續(xù),該政策可以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,也能進(jìn)一步推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排工作。此前,中汽協(xié)已經(jīng)向政府相關(guān)部門提出申請(qǐng),希望購(gòu)置稅減半政策能長(zhǎng)期延續(xù)下去。
不過(guò),該政策到底是否真的會(huì)延續(xù)?目前還沒(méi)有最終確認(rèn),而有些車型等車周期比較長(zhǎng),而現(xiàn)在離年底只剩下1個(gè)半月左右的時(shí)間。所以如果真的已經(jīng)決定要買1.6升以下的車型,還是盡快出手為好。
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