看汽車互聯(lián)網(wǎng)廣告要留點心 虛假宣傳成廣告投訴重災(zāi)區(qū)

　　近1/4廣告投訴指責(zé)商家虛假宣傳

　　互聯(lián)網(wǎng)如今已經(jīng)成為一種常態(tài)化銷售渠道，越來越多的消費者選擇從網(wǎng)上購買汽車。不過，對于互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告信息，消費者還得多留點心。

　　日前，中國消費者協(xié)會發(fā)布了《汽車互聯(lián)網(wǎng)廣告真實性專題維權(quán)報告》(以下簡稱《報告》)，通過利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)采集互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告的相關(guān)數(shù)據(jù)和對相關(guān)數(shù)據(jù)的整理和分析，總結(jié)出了近兩年互聯(lián)網(wǎng)汽車銷售廣告數(shù)據(jù)采集情況、互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告主涉嫌無照經(jīng)營情況以及互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告投訴情況。

　　《報告》指出，超過一成廣告主涉嫌無證經(jīng)營，而在汽車相關(guān)廣告投訴案件中，有近四分之一的投訴指責(zé)商家利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行虛假宣傳。而從被訴主體和被訴內(nèi)容看，二手車市場利用網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行虛假宣傳的占比較大，且呈上升趨勢，亟待規(guī)范化管理。

　　汽車互聯(lián)網(wǎng)廣告廣東占比最高

　　《報告》顯示，從互聯(lián)網(wǎng)汽車銷售廣告數(shù)據(jù)采集情況顯示，2016年12月～2017年1月期間通過網(wǎng)絡(luò)爬蟲技術(shù)采集到的互聯(lián)網(wǎng)汽車銷售廣告為15.8萬條，涉及廣告主共8340家。從采集的互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告的發(fā)布時間來看，大多為最新發(fā)布的廣告，其中2017年1月份發(fā)布10.4萬條，2016年發(fā)布4.7萬條，2015年發(fā)布7348條。

　　與此同時，從互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告發(fā)布者所在地區(qū)來看，東部地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告發(fā)展繁榮，廣告量達(dá)8.1萬件，占全國的51.5%。從互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告的發(fā)布省市來看，廣東、江蘇、浙江三省的互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告過萬條，分別為1.6萬條、1.6萬條和1.1萬條，分別占全國互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告的10.4%，9.9%和7.1%。

　　從汽車品牌來看，采集到的汽車互聯(lián)網(wǎng)廣告涉及的品牌有106個，其中發(fā)布廣告數(shù)量前30位的汽車品牌廣告數(shù)量占比達(dá)到78.8%，前十位的汽車品牌廣告數(shù)量占比達(dá)到43.4%。其中發(fā)布廣告數(shù)量較多的汽車品牌中，大眾、別克、豐田位于前三位，分別為13307條，8579條和7867條，占互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告的比重分別為8.4%，5.4%和5%。

　　無照經(jīng)營主要涉及價格優(yōu)惠

　　根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告主涉嫌無照經(jīng)營情況，有超過一成的汽車互聯(lián)網(wǎng)廣告主涉嫌無照經(jīng)營。

　　《報告》指出，采集的互聯(lián)網(wǎng)汽車廣告涉及企業(yè)共8340戶，與工商部門國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)數(shù)據(jù)匹配后，共有1293戶企業(yè)未匹配上登記信息，涉嫌無照經(jīng)營，占比為15.5%。從匹配上的企業(yè)的行業(yè)分布來看，94%的廣告發(fā)布企業(yè)從事批發(fā)和零售業(yè)，3.8%的企業(yè)屬于居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)，開展汽車整車及零部件的銷售、維修業(yè)務(wù)。

　　從未匹配上企業(yè)的地區(qū)分布來看，東部地區(qū)的占比較高，為53.9%，中、西部各占兩成左右，東北地區(qū)占6.9%。但從各地區(qū)的未匹配率來看，中、東部地區(qū)較高，均接近20%。其中，海南、北京、廣東較高，分別為35.9%，32.2%和26.7%；東北、西部地區(qū)的未匹配率低于中、東部地區(qū)，分別為16.5%和16.7%。

　　分省市來看，未匹配上登記信息的企業(yè)分散在全國各地，其中14.9%集中在廣東省，占比最高。其次是北京市，占8.5%；江蘇第三，占7.6%；前十省市合計占比65.3%，與其發(fā)布的廣告量(65.2%)成正比。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些未匹配上登記信息的企業(yè)戶均發(fā)布近20條廣告，九成以上與價格有關(guān)，其中3/4的廣告明確有價格優(yōu)惠、直降、購車優(yōu)惠多少元等內(nèi)容，另有小部分廣告以購車有禮品贈送等吸引消費者，還有不少以熱銷、車源充足、現(xiàn)車等信息為廣告內(nèi)容；只有不到1%的廣告涉及購置稅等問題，主要從購置稅全免、購置稅減半等方面來促銷。

　　在未匹配上登記信息的企業(yè)涉及的汽車品牌中，本田、日產(chǎn)排前兩位，占比分別為13.5%、11.7%。

　　虛假宣傳成廣告投訴重災(zāi)區(qū)

　　在汽車相關(guān)廣告投訴案件中分析，有近四分之一的投訴指責(zé)商家利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行虛假宣傳，投訴的主要問題主要為實際配置和性能與網(wǎng)絡(luò)宣傳不符，占比為31.0%；宣傳促銷方式與實際不符，占比為28.6%；利用微信等方式幫助宣傳，商家不兌現(xiàn)承諾的投訴，占比為19.0%；而二手車已行駛里程或過戶等信息與網(wǎng)絡(luò)宣傳不符，占比為9.5%等。

　　而從被訴主體和被訴內(nèi)容看，二手車市場利用網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行虛假宣傳的占比較大，且呈上升趨勢，亟待規(guī)范化管理。

(記者 郭小戈 實習(xí)生 鄺心怡)