近期,關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策不斷出臺。在昨日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上,確定了對于促進(jìn)汽車消費(fèi)的三點(diǎn)新舉措,一是將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年;二是中央財政采取以獎代補(bǔ),支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車;三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,政策將促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)的回暖,特別對新能源汽車的發(fā)展起到很強(qiáng)的促進(jìn)作用。
今年以來,促進(jìn)汽車消費(fèi)被認(rèn)為是對沖疫情影響的重要舉措之一。2月16日出版的第4期《求是》雜志發(fā)表了中共中央總書記習(xí)近平的重要文章,文章提出,要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi),鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。此后,已有多部門提出穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。2月28日,國家發(fā)改委、商務(wù)部等23個部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施意見》,提出鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌限額;3月19日,商務(wù)部等3部門印發(fā)《關(guān)于支持商貿(mào)流通企業(yè)復(fù)工營業(yè)的通知》,提出積極推動出臺新車購置補(bǔ)貼,汽車“以舊換新”補(bǔ)貼、取消皮卡進(jìn)城限制等穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)政策;3月30日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布會上工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,工信部將積極配合相關(guān)部委,研究穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策建議,督促各地區(qū)加快出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策措施。
此外,各地對促進(jìn)汽車消費(fèi)的舉措也紛紛出臺,這些措施主要包括增加小客車指標(biāo)、購買新車或者新能源汽車補(bǔ)貼、汽車以舊換新補(bǔ)貼、推出不同形式的消費(fèi)券或直接讓利等。廣州提出今年12月底之前,對個人消費(fèi)者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補(bǔ)貼;對于置換或購買國六新車的消費(fèi)者給予3000元的補(bǔ)助。同時還將加快推進(jìn)落實(shí)新增10萬個中小客車指標(biāo)額度工作,并視情況研究推出新增指標(biāo)。杭州近日決定2020年一次性增加2萬個小客車指標(biāo)。寧波提出,今年9月30日之前,消費(fèi)者購買本地生產(chǎn)、銷售的乘用車,并在本地上牌的,給予每輛車一次性讓利5000元,每家企業(yè)限讓利銷售6000輛。珠海則規(guī)定,對在珠海注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車的消費(fèi)者給予補(bǔ)助,對符合規(guī)定的車展布展企業(yè)、車展汽車銷售企業(yè),給予場地、宣傳投入補(bǔ)助和銷售獎勵。簡化汽車登記、二手車交易手續(xù),優(yōu)化汽車金融服務(wù)。南昌、長春等地的補(bǔ)貼政策規(guī)定,對消費(fèi)者購買當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、銷售的乘用車并在本地上牌的,給予每輛車一次性讓利,金額則在1000-6000元不等。
全國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,這些政策的核心是推動環(huán)保升級,改善環(huán)境,同時有力的促進(jìn)未來汽車市場消費(fèi)的可持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)汽車消費(fèi)升級。尤其是推動新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。
比亞迪銷售公司副總經(jīng)理李云飛認(rèn)為,將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年是支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好政策,特別對新能源汽車有著重大利好。而老舊車置換政策,也能間接促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。
另一方面,補(bǔ)貼政策的延續(xù)也對新能源汽車企業(yè),特別是造車新勢力來說加強(qiáng)了發(fā)展的信心。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車相關(guān)內(nèi)部人士紛紛表示,補(bǔ)貼一方面增加了企業(yè)的信心,同時也堅(jiān)定了消費(fèi)者的購買信心。這對他們的發(fā)展甚至是生存都是很大的利好因素。
崔東樹認(rèn)為,實(shí)施新能源補(bǔ)貼持續(xù)的政策會拉動2020年產(chǎn)量達(dá)到160萬臺,同比增長23%。但主要是對未來的中國新能源市場持續(xù)增長有很好的貢獻(xiàn)。同時他也建議,車企應(yīng)該堅(jiān)定新能源轉(zhuǎn)型的線路,努力推動傳統(tǒng)車向新能源轉(zhuǎn)型的方向。
數(shù)據(jù)顯示,隨著疫情得到控制以及各地出臺的措施,汽車消費(fèi)市場正在逐步回暖。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)也顯示,國內(nèi)乘用車市場3月前三周的日均零售量分別為1.67萬輛、2.17萬輛和2.58萬輛,相比2月前三周日均零售量均為千余輛,環(huán)比已經(jīng)出現(xiàn)了明顯上漲。
(記者 胡挹工)
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