近日,梅賽德斯-奔馳官方公布了2013款奔馳G級(非AMG車型)的售價,僅有G500一款,售價和老款相同,依然為169.8萬元。新車外觀增加LED日間行車燈,內飾變化明顯。
外觀上,絕大多數(shù)人不容易分辨它和老款的區(qū)別,其實主要變化在圓形頭燈下方多了細長條的LED日間行車燈,同時外后視鏡變成現(xiàn)行奔馳的流行風格。
內飾上,整個中控臺都重新設計,方向盤樣式也煥然一新,兩側的多功能按鈕不再是橢圓形。中控臺空調出風口往下移,因為頂部安裝了豎式TFT彩色顯示屏,所有功能按鍵都集中在中控面板中下方的區(qū)域。
動力上,新款G500搭載了一款5.5L V8汽油發(fā)動機,最大輸出功率為388馬力,峰值扭矩為530?!っ?,與之匹配的是7速自動變速箱。底盤方面,新款G500依然采用非承載式車身,擁有電子牽引輔助系統(tǒng)的全時四驅系統(tǒng),配有前、中、后3個可完全鎖止的差速鎖,在遇到坑洼路面可以手動調節(jié)鎖止狀態(tài),給戶外越野帶來很大樂趣。
編輯點評:奔馳G級打造的越野皮卡,實在太霸氣了。
近日,海外媒體上曝光了一款奔馳G63 AMG改裝的皮卡車型,該車正在中東地區(qū)進行測試。據(jù)悉,該車是奔馳公司由奔馳G級打造的越野皮卡車型,未來將面向中東民用市場銷售。
這款G級皮卡基于奔馳G63 AMG車型打造,在車尾加上了開放式的車尾箱,其后輪位置后移,并加上了第三根車軸。從其向外凸出的輪拱上看,新車的輪距也有大幅增加。
在新車尾箱上的6×6的標記,表明其采用了全輪驅動,即6個車輪都能輸出動力。此外,新車還采用了Hutchinson軍用輪轂和厚實的越野輪胎,并配備了自動胎壓控制系統(tǒng)。
在車廂內部,新車內飾與奔馳G63 AMG基本一致。真皮座椅和內飾異常豪華,而中控臺上的碳纖維面板和儀表盤上的紅色背景,也將激發(fā)駕駛者的運動神經(jīng)。新車還像豪華車一樣擁有后排顯示器。而車尾箱內部還采用木質地板和箱壁。
動力方面,新車采用與G63 AMG相同的5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率544馬力,峰值扭矩760牛·米。傳動方面預計也將是7G-Tronic變速器。
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