近年SUV一度成為“銷量”的代名詞,城市SUV除了日常代步能更好地應付國內路況之余,同時靈活的空間滿足假日出行的需求,其多功能性受到了越來越多消費者的青睞,目前SUV市場仍具有很大的增長潛力。
對于年輕一族來說,追隨時尚個性、青春活力的生活態(tài)度讓小型SUV應運而生,與緊湊型、中大型SUV相比,小型SUV仿佛就是為年輕消費者量身訂造的產品。今天對比的兩款車型就分別是國內合資品牌的代表作——即將上市的東風標致2008以及剛剛完成小改款的別克昂科拉。
外觀對比:跨界風格/硬朗造型
2013年11月21日,標致2008在廣州車展正式發(fā)布,作為旗下的全新小型SUV主要競爭對手指向了國產的福特翼博和昂科拉等車型。標致2008和標致208出自同一平臺,采用了標致新的家族式外觀設計。車頂行李架的設計很有個性,在后排車頂處設計了一處突出部分,增加了頭部空間。
標致2008的超大面積天窗也是其賣點之一,車頂玻璃總體面積達1.3平方米,并與前擋風玻璃連成一體。雖然在實際尺寸上并不占優(yōu),但2008在視覺上利用了曲線來提升整體效果,并且在后車門上加裝了鍍鉻裝飾件使車門看上去更大一些。尾部設計沒有運用過多的線條,造型簡潔明了,尾燈的示廓等采用了LED光源而剎車燈為普通的鹵素燈。
很多人都喜歡用昂科雷來引述這款昂科拉的外觀造型,誠然兩款車型的確在許多地方都有著相互貫通的設計語言,例如剛毅的機蓋線條和家族式進氣格柵所帶來的極具沖擊力的前臉,又比如飽滿的車身輪廓所塑造出的美式SUV車型十足的力量感。昂科拉擁有著自己獨到的見解與個性,也更符合年輕一代的審美和眼光。
昂科拉是基于通用汽車全球最新四驅緊湊型SUV平臺,在小型SUV的市場競爭中,昂科拉前有古人,后更會有來者,而它的車身尺寸在眾多競品車型中還尚未能脫穎而出。
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