XchangE/日產(chǎn)NSC-2015 無(wú)人駕駛技術(shù)解析

　　日產(chǎn)聆風(fēng)NSC-2015

　　日產(chǎn)聆風(fēng)NSC-2015事實(shí)上是一款自主駕駛車型，該車型配備了一個(gè)遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過(guò)采用一個(gè)全視角的攝像頭和第四代(4G)移動(dòng)通信系統(tǒng)來(lái)識(shí)別周圍的環(huán)境。

　　這款NSC-2015配置有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)以及4G的通信系統(tǒng)，與駕駛者的智能手機(jī)相連接，駕駛者可通過(guò)智能手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。

　　雖然這一系統(tǒng)有點(diǎn)復(fù)雜，但是日產(chǎn)表示，駕車者可以在到達(dá)目的地后，從車子里出來(lái)，然后利用一個(gè)智能手機(jī)應(yīng)用軟件來(lái)讓車子自己停放好。車子接著便會(huì)通過(guò)成像系統(tǒng)尋找空閑地方停車，然后自己停放好。當(dāng)車主準(zhǔn)備回家的時(shí)候，這個(gè)智能手機(jī)應(yīng)用軟件會(huì)讓車子來(lái)到車主當(dāng)前所在的地點(diǎn)接它的主人。

　　有趣的是，該系統(tǒng)的車載攝像頭還將充當(dāng)一個(gè)安全系統(tǒng)，能夠在停車過(guò)程中探測(cè)到“可疑行為”的時(shí)候通知車主。NSC-2015之所以可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航駕駛，其主要是運(yùn)用了影像系統(tǒng)而并非是通過(guò)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也就是說(shuō)即便是在地下室，在沒(méi)有衛(wèi)星導(dǎo)航的情況下車依然可以找到出口方向。

　　根據(jù)海外媒體Green Car Reports稱NSC-2015的技術(shù)先進(jìn)程度不及之前Google發(fā)布的豐田普銳斯自動(dòng)駕駛車，當(dāng)然自動(dòng)駕駛車也不一定適用于所有的市場(chǎng)，它應(yīng)該只適用于特定的市場(chǎng)，像美國(guó)弗羅里達(dá)、加利福尼亞以及內(nèi)華達(dá)州將允許自動(dòng)駕駛車的進(jìn)入。