福特翼虎1.6 GTDi AT精英型
指導(dǎo)價(jià):23.98萬元
外觀方面,福特翼虎的品牌辨識(shí)度比較高,尺寸較小的中網(wǎng)進(jìn)氣口和巨大的下進(jìn)氣口格柵形成了鮮明的對(duì)比,兩條與引擎罩相通的設(shè)計(jì)線條把車頭合理的分割,使車頭看上去十分硬朗。所以在街上,很遠(yuǎn)便可辨認(rèn)出福特翼虎。
扁平的中網(wǎng)格柵由一根橫拉式鍍鉻裝飾條把福特的品牌標(biāo)示襯托出來。相比硬朗的車頭線條, HID氙氣前大燈被反襯的比較婉約,大燈帶有自動(dòng)開啟功能。下進(jìn)氣格柵兩邊的區(qū)域被設(shè)計(jì)成三角形,霧燈鑲嵌其中。引擎罩上兩根隆起的線條更是增加了車身的肌肉感。
福特翼虎的外形尺寸(長/寬/高):4524mm/1838mm/1695mm,軸距2690mm。根據(jù)外觀尺寸來看,翼虎與競(jìng)品相比,還是比較有優(yōu)勢(shì)的。福特翼虎的側(cè)面線條也很有特點(diǎn),一根上揚(yáng)的隆起腰線從側(cè)面鯊魚腮開始,一直延伸至尾燈處,增添了車身動(dòng)感。帶有轉(zhuǎn)向警示燈的后視鏡,也增添了行車安全。
從車尾的設(shè)計(jì)上可以看出設(shè)計(jì)師沒有草草了事,同樣較為精致的線條讓車尾看上去比較精致。紅白分色的尾燈同樣形狀硬朗,倒梯形的后尾玻璃也是翼虎一個(gè)特征。高位剎車燈、淺色下護(hù)板、和雙排氣更是給翼虎加分的地方。一根粗壯的橫鍍鉻裝飾條在牌照框上方,倒車影像攝像頭藏在下方。
內(nèi)飾方面,福特翼虎的內(nèi)飾很容易讓人聯(lián)想到曾經(jīng)熱映的《變形金剛》,很多設(shè)計(jì)因素都雕塑感十足,充滿力量感。在沒有坐入車內(nèi)之前,很擔(dān)心這么多復(fù)雜的造型,會(huì)不會(huì)影響到車內(nèi)的乘坐空間。在其后的空間體驗(yàn)中,疑慮再次被打消。
粗壯的四輻式樣方向盤由真皮包裹,手感不錯(cuò),右側(cè)為多媒體控制鍵。左側(cè)為行車電腦顯示屏控制鍵。左下方和右下方還設(shè)計(jì)有藍(lán)牙和定速巡航按鈕。在右下角層疊處,還有一個(gè)SYNC人機(jī)互動(dòng)開關(guān),在行駛中,按下此按鈕,系統(tǒng)會(huì)用語音方式提示你說出需要操作的設(shè)備名稱,比如你說空調(diào)、開啟26度,SYNC人機(jī)互動(dòng)便會(huì)自動(dòng)開啟車內(nèi)空調(diào)并設(shè)置到26度。此類功能還涵蓋收音機(jī)換臺(tái)等方面,提升了行車的安全性。
兩個(gè)炮筒式儀表盤指針為天藍(lán)色,油表和水溫表被單獨(dú)設(shè)計(jì)在行車電腦顯示屏下方,同樣為藍(lán)色指針。行車電腦顯示屏顯示的內(nèi)容量很大,不過操作起來很容易,也很易讀。
福特翼虎的全景天窗為夏季出游增添了幾分優(yōu)勢(shì)。前后排座椅真皮手感較好,側(cè)面有一定的包裹性。雖然帶有座椅電加熱功能,但座椅沒有采用打孔式樣。翼虎的前排中央扶手箱內(nèi)部有USB和多媒體接口,扶手不能前后移動(dòng)。
動(dòng)力方面,福特翼虎1.6L這個(gè)排量級(jí)別有三款車型,兩款兩驅(qū)一款四驅(qū),本車為1.6T四驅(qū)頂配。最大輸出功率為177馬力(130kW)/5700rpm;最大輸出扭矩為240Nm/1750-4500rpm,與之匹配的是一款6速SelectShift自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
福特翼虎作為老牌的汽車廠商的產(chǎn)品,品牌價(jià)值方面有很不錯(cuò)的認(rèn)知度。1.6T福特翼虎相比其他競(jìng)品的排量雖然不占優(yōu)勢(shì),不過綜合數(shù)據(jù)還是與其他品牌相當(dāng),加之官方公布的百公里7.5L油耗十分經(jīng)濟(jì),考慮到日常城市用車,還是很吸引人的。
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