操控至上 專業(yè)試駕全新一汽馬自達阿特茲 2.5L

　　依稀記得多年前還在享受浪漫青春和焦慮暑期作業(yè)的時候，聽到事業(yè)小成的大哥們交談婚后買車，想要操控佳、外觀靚的時候，最先想到的就是馬自達6，的確，當年馬6的優(yōu)異操控可是眾人皆知。而如今改頭換面的新馬自達6同樣有著犀利的操控且外觀更讓人著迷，而它有著更霸氣的名號，它就是阿特茲ATENZA。

　　阿特茲ATENZA從進口版到國產(chǎn)版都備受關注，大家也并不陌生，下面還是老規(guī)矩，通過幾個問題讓我們進一步了解馬自達阿特茲。

　　相信目前提到馬自達，首先映入腦海的就是魂動設計理念和創(chuàng)馳藍天技術，有別于其他理工科的編輯，小編我比較文藝，也是一個外觀黨，所以今天借著阿特茲，我們一起來了解下“魂動”設計。

　　從上面馬自達設計本部長前田育男的話中不難看出，其最核心的理念就是“動感”，的確如此，馬自達近幾年的設計作品全是以玩弄曲線來營造非凡的動感與活力，并且這些線條汲取于大自然，賦予了靈魂，關注過馬自達“流動”、“風語”、“流雅”的車迷一定會記憶猶新。在對動感的癡迷下，3年前馬自達發(fā)布了如今的魂動設計理念，而同時發(fā)布了“魂動”理念的第一款概念車“Mazda SHINARI”。

　　如果說CX-5作為魂動設計的第一款量產(chǎn)車，露面足夠搶眼，那么緊隨其后的阿特茲才真真將魂動的魅力展現(xiàn)到了淋漓盡致。在概念驚艷，量產(chǎn)平淡的常態(tài)下，阿特茲與概念車相似度頗高，保留了概念車“魂動”的原滋原味，因此誕生便拿過著名的紅點設計大將。不過外觀設計，終究是個感性主觀的東西，你愛與不愛，阿特茲就在那里，動感常在！