操控至上 專業(yè)試駕全新一汽馬自達阿特茲 2.5L

　　動感外觀和運動性能雖然足矣，但阿特茲并不是一個極端的運動員，作為家用中級車，內(nèi)在配置方面也得要拿出優(yōu)勢。首先，創(chuàng)馳藍天技術(shù)帶來了不少科技配置，例如Istop，作用與自啟停一樣，不過它的啟動方式更高效。

　　其次，像并線輔助等同級別主流被動安全配置它也一應(yīng)俱全，除此之外，豪華配置也不少，11揚聲器的BOSE音響便是其中之一，整體的豪華配置處于同級別前列。

　　●動力與操控：隨心所欲順滑敏銳

　　動力方面，阿特茲有2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，均采用了創(chuàng)馳藍天技術(shù)，包含了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時、凹頂活塞+米勒循環(huán)、13:1的高壓縮比以及4-2-1形式的排氣系統(tǒng)等技術(shù)。2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率141kW(192馬力)/6100rpm，最大扭矩252N·m/3250rpm。

　　變速箱方面，阿特茲全系搭載6速手自一體變速箱，并帶有換擋撥片，換擋積極平順，換擋桿手動模式同樣是馬子達慣用的前減后加。美中不足的是作為一臺主打運動的車型變速箱并沒有S檔。

　　坐進阿特茲車內(nèi)，運動的氛圍讓你瞬間就能讀懂它的本性，相對同級別更低的坐姿和更高更近的換擋桿，都使操控觸手可及。2.5L發(fā)動機充沛的動力可狂躁也可柔順，線性的動力輸出加上“敏感”的油門，讓你即使在都市擁堵中，也能享受拿鐵咖啡般的順滑。