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實力派硬漢 沙漠體驗帕杰羅勁暢四驅(qū)性能

zhizaolian.cn來源:搜狐汽車2014-07-29 10:45我來說兩句
敦煌是絲綢之路上的一大重鎮(zhèn),我們在這里與帕杰羅勁暢又一次短暫的相遇。這里有著廣闊的戈壁和起伏的沙丘,對于SUV愛好者來說,這里能夠提供無窮的樂趣。而對于SUV本身來說,這里是檢驗性能的理想場所。

   

  配超選四驅(qū)系統(tǒng)的硬派SUV

  這里對于帕杰羅勁暢來說,難度并不高。勁暢擁有非承載式車身,前雙橫臂后三連桿螺旋彈簧的懸掛組合,車身強度足以應(yīng)付更高強度的越野需求,絕對是一款硬派SUV??蛰d215mm的離地間隙,也保證了其23°的通過角,這對于翻越沙丘,有著很大的幫助。

  三菱引以為傲的SS4超選四驅(qū)系統(tǒng),已經(jīng)經(jīng)受住了歷屆達喀爾拉力賽的考驗,在這里自然不會有任何的問題。在戈壁荒漠,只需使用2H(高速后驅(qū))即可應(yīng)付大多數(shù)路況。而在沙漠之中,4H(高速四驅(qū))就派上了用場,4HLc和4LLc則能夠鎖止中央差速器,提供更強大的通過性能。

  這套四驅(qū)系統(tǒng)在4H模式下,也會根據(jù)需要調(diào)整動力輸出,在抓地力良好時以后輪驅(qū)動,提高燃油經(jīng)濟性并增強操控性。在必要時,分動箱通往前軸的粘性聯(lián)軸節(jié)立刻聯(lián)通,前后軸獲得接近50:50的扭矩分配。4HLc則直接鎖止中央差速器,按照50:50分配前后軸扭矩。4LLc能夠?qū)⑴ぞ胤糯?.9倍,獲得更強大的攀爬能力。

  通過ESP系統(tǒng),帕杰羅勁暢擁有目前已經(jīng)在城市SUV中普及的電子限滑系統(tǒng)。通過獨立控制四個車輪的制動系統(tǒng),鎖止打滑車輪,將扭矩分配到有抓地力的車輪之上,提升脫困能力。同時帕杰羅勁暢還配備了后輪差速鎖,可以通過R/D Lock按鍵鎖止后橋差速鎖,兩個后輪各獲得25%的扭矩。

  沙漠戈壁盡享越野樂趣

  說了這么多理論性能,究竟在沙漠戈壁有著什么樣的表現(xiàn),還得實際駕駛過才能夠知道。發(fā)車儀式在敦煌的旅游勝地鳴沙山舉行,所以我們首先體驗的是沙地性能。

  由于沙地松軟,因此在進行沙漠越野前,需要將胎壓降低,以獲得更多的接觸面積增加抓地力。沙地的阻力也要高于普通路面,在沙漠駕駛時應(yīng)當選用抵擋位提高轉(zhuǎn)速以獲得更大的扭矩。由于本次翻越的沙丘難度并不大,因此帕杰羅勁暢采用4H就足以輕松應(yīng)對。

  沙地的附著力與冰面類似,轉(zhuǎn)向動作會變得遲鈍,在駕駛時應(yīng)當提前預(yù)判路線將轉(zhuǎn)向動作提前,動作也要柔和一些。翻越沙丘時,由于無法判斷沙丘后方的坡度情況,應(yīng)當提前堪路或是有人下車指揮。

  試駕車為3.0L車型,搭配INVECS-II5速自動變速箱。油門的前段阻力較輕,因此在起步時有著一股沖勁。在沖坡前深踩油門,變速箱會很配合的完成降擋動作,發(fā)動機的音量也有所提升。隨著擋位降低轉(zhuǎn)速提升,帕杰羅勁暢輕松地完成沖坡的動作。坡頂?shù)拇髢A角,也沒有給帕杰羅勁暢帶來麻煩,車輛表現(xiàn)十分穩(wěn)健。

  回到砂石組成的戈壁荒漠,帕杰羅勁暢的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出了足夠的穩(wěn)定性。路面的震動被有效的濾除,車內(nèi)的震動大幅減弱。在2H狀態(tài)下,車輪也能夠保持足夠的抓地力,準確的完成駕駛者的指令。由于戈壁干燥,前車通過時會帶起大量揚塵,因此要留出足夠的車距,以獲得良好的視線。

  勇闖絲綢之路

  此次與帕杰羅勁暢相處的時間非常短暫,但它給我們留下的樂趣回味無窮。無論是沙丘或是戈壁,它都是可靠且理想的玩伴。以帕杰羅勁暢的技術(shù)配備,足以應(yīng)付更高難度的越野體驗。我們的行程雖然到此為止,但是車隊會繼續(xù)前行,征服整條絲綢之路最終抵達羅馬。我們在此也祝愿車隊一路順風(fēng),圓滿抵達終點。

  

  車型信息

  備注: ● 標配○選配-無

三菱帕杰羅勁暢
三菱帕杰羅勁暢
三菱帕杰羅勁暢
三菱帕杰羅勁暢

  車款信息

  三菱帕杰羅勁暢[2013款] 2.4L手動兩驅(qū)舒適版

  三菱帕杰羅勁暢[2013款] 3.0L自動兩驅(qū)豪華版

  三菱帕杰羅勁暢[2013款] 3.0L自動四驅(qū)旗艦版

  三菱帕杰羅勁暢[2014款] 3.0L自動四驅(qū)行政版

  廠商指導(dǎo)價: 20.88萬元24.88萬元30.88萬元28.88萬元

  經(jīng)銷商報價: 16.88~20.88萬元20.88~24.88萬元26.88~30.88萬元24.88~28.88萬元

  級別: SUV SUV SUV SUV

  車體結(jié)構(gòu): 5門7座SUV 5門7座SUV 5門7座SUV 5門7座SUV

  長x寬x高(mm): 4695×1815×1790 4695×1815×1825 4695×1815×1840 4695×1815×1840

  發(fā)動機: 2.4L 137馬力L4 3.0L 252馬力V6 3.0L 252馬力V6 3.0L 252馬力V6

  變速箱: 5擋手動5擋手自一體5擋手自一體5擋手自一體

  官方最高車速(km/h): 160

  官方0-100加速(s): 14.4 - - -

  保養(yǎng)周期:每5000公里每5000公里每5000公里每5000公里

  保修政策:整車5年/10萬公里整車5年/10萬公里整車5年/10萬公里整車5年/10萬公里

  軸距(mm): 2800 2800 2800 2800

  整備質(zhì)量(kg): 1815 1885 2020 2020

  車身結(jié)構(gòu): SUV/越野車SUV/越野車SUV/越野車SUV/越野車

  車門數(shù)(個): 5 5 5 5

  座位數(shù)(個): 7 7 7 7

  油箱容積(L): 70 70 70 70

  行李廂容積(L): 137-1499 137-1499 137-1499 137-1499

  最小離地間隙(mm): 205 205 215 215

  最大扭矩(N·m/rpm): 205/4000 310/4000 310/4000 310/4000

  燃料: 93號汽油(京92號) 93號汽油(京92號) 93號汽油(京92號) 93號汽油(京92號)

  排放標準:國五國四(京V)國四(京V)國四(京V)

  驅(qū)動方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)

  前懸掛類型:雙橫臂式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛

  后懸掛類型:整體橋非獨立懸掛整體橋非獨立懸掛整體橋非獨立懸掛整體橋非獨立懸掛

  前輪胎規(guī)格: 245/65 R17 245/65 R17 265/65 R17 265/65 R17

  后輪胎規(guī)格: 245/65 R17 245/65 R17 265/65 R17 265/65 R17

  駐車制動類型:手剎式制動手剎式制動手剎式制動手剎式制動

  轉(zhuǎn)向助力:機械液壓助力轉(zhuǎn)向機械液壓助力轉(zhuǎn)向機械液壓助力轉(zhuǎn)向機械液壓助力轉(zhuǎn)向

  駕駛座安全氣囊: ● ● ● ●

  副駕駛安全氣囊: ● ● ● ●

  自動防抱死(ABS等): ● ● ● ●

  制動力分配(EBD/CBC等): ●

  ● ● ●

  電動天窗: - ● ● -

  多功能方向盤: ● ● ● ●

  倒車雷達: ● ● - -

  真皮/仿皮座椅: - ● ● -

  揚聲器喇叭數(shù)量(個): 6 8 6 6

  前霧燈: ● ● ● ●

  前排電動車窗: ● ● ● ●

  后排電動車窗: ● ● ● ●

  后視鏡電動調(diào)節(jié): ● ● ● ●

標簽:帕杰羅|suv|r17
責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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