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蘋果Titan造車計劃或宣告失敗 轉(zhuǎn)戰(zhàn)無人駕駛車軟件

zhizaolian.cn來源:環(huán)球網(wǎng)2016-10-21 17:03我來說兩句

  據(jù)美國《汽車雜志》10月17日報道,蘋果公司代號為Titan的造車計劃宣告失敗。蘋果內(nèi)部人士透露,蘋果公司展開該項絕密計劃旨在設(shè)計獨家無人駕駛汽車。由于Titan計劃的領(lǐng)導(dǎo)層變動,頻繁遭遇員工辭職或被解雇,蘋果已經(jīng)放棄該項計劃,將重心轉(zhuǎn)向設(shè)計無人駕駛汽車軟件。

  蘋果將Titan計劃的截至日期定為2017年,屆時蘋果將展示其獨家專享的無人駕駛軟件的性能和潛力。盡管蘋果不否認其設(shè)計無人駕駛汽車的可能性,所有的證據(jù)都表明蘋果將將重心放在設(shè)計無人駕駛軟件,并將出售給第三方汽車制造商的可能。

  蘋果公司已經(jīng)為Titan計劃提供了大量的資金和人力,但仍遇到不少困難。投資方謹慎地估計Titan計劃的利潤率不超過10%,這與其他科技領(lǐng)域的計劃相比相形見絀。

  管理層圍繞政策展開的激烈討論,項目經(jīng)理Steve Zadesky 2016年年初的宣布辭職都未能改善局面。相反,5月份“備受尊敬”的新項目經(jīng)理Bob Mansfield上任,之前他曾是蘋果iPad原產(chǎn)品開發(fā)項目的負責(zé)人。他對于蘋果汽車的信誓旦旦的承諾,非但沒能提升信心,還使得下幾個月內(nèi)工程師不斷辭職?;诖耍O果不得不改變其發(fā)展方向,讓剩下的軟件工程師轉(zhuǎn)而研發(fā)自動駕駛技術(shù),視野感應(yīng)和模擬現(xiàn)實環(huán)境測試技術(shù)。

  (實習(xí)編譯:顧孟瀚 審稿:劉洋)

標簽:造車計劃|無人駕駛
責(zé)任編輯:陳子漢陳子漢
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