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雖然全新卡羅拉的總設(shè)計(jì)師強(qiáng)調(diào)這款全新車型已經(jīng)提高了懸架的底盤組件剛性,增強(qiáng)行駛中的車身穩(wěn)定性,其實(shí)也正是為了解決日系車高速發(fā)飄的普遍問題。重新設(shè)計(jì)之后,我們在高速駕駛中也確實(shí)能夠感受到這種進(jìn)步。
全新卡羅拉的轉(zhuǎn)向依然有些模糊,這一點(diǎn)在多彎的賽道和繞樁駕駛中表現(xiàn)得比較明顯,操作的舒適感不錯(cuò),但如果追求操控樂趣的話還是欠缺了一些靈敏準(zhǔn)確的指向與路感的準(zhǔn)確反饋。不過相比于之前的卡羅拉而言,第11代卡羅拉在駕駛感受方面的進(jìn)步其實(shí)已經(jīng)很大了,并足以讓我們感到驚喜。
●雷凌:轉(zhuǎn)向扎實(shí)配有換擋撥片
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