豐田漢蘭達
廠商指導價:24.88~42.98萬
外觀方面,漢蘭達是一輛不折不扣的大塊頭。豐田對其的定位為豪華型城市SUV。可以說漢蘭達的定位是十分準確的,因為我們必須得承認,目前國內的消費者還有很大一部分人停留在以車身尺寸論車的地步,“大”就是高檔,“大”就是有面子,而漢蘭達的及時出現正好滿足這部分人的心理需求。
內飾中漢蘭達撇棄了原來SUV車型粗狂的風格,采用了完全的轎車化設計,豪華而且細膩,上深下潛的顏色搭配符合流行趨勢,桃木內飾的材質與凱美瑞一樣,配合上數處鍍鉻亮圈的點綴,十分顯檔次。多功能方向盤上有多達12個控制鍵,行車時可能用到的項目基本都可以做到手不離方向盤就能完成。另外漢蘭達的內飾后兩排共設計有7處出風口,坐在后排的乘客也能享受到同樣的清涼。
空間方面,漢蘭達擁有2790mm的軸距保證了前兩排乘客都有足夠的腿部空間,另外第二排座椅可以前后移動,再加上是5座版車型,后備箱空間也十分寬大。
動力方面,測試的漢蘭達搭載的是2.7L發(fā)動機,最大輸出功率為138kW,最大扭矩為252N·m,傳動部分匹配6速手自一體變速器,2.7L車型全部采用前輪驅動。
日系車帶給人們的駕駛感受還是很輕便的,豐田車系尤為擅長,即使是深踩魁梧的漢蘭達也不例外。坐入駕駛席,首先感受到的自然是如同沙發(fā)版的舒適感,表面略感平坦的座椅設計似乎也在提示你這款車更看重舒適性,并不適合激烈的駕駛。油門前段比較溫柔,踩下大約1/3程會有一個明顯的轉折點,此后會感覺到充裕的動力,車子會猛地向前一竄。也許剛接觸它時會感覺很不爽,不過習慣了這種油門設定,在城市擁堵的道路中起步或行進過程中并線,會感覺更加自如,這也是該種設定的優(yōu)勢所在。
編輯點評:漢蘭達是一款豪華城市型SUV,有5座版和7座版兩種類型。四驅車型尤其適合自駕出游。漢蘭達那硬派SUV的高大車身,融合了豪華轎車的精細質感,豐富多變的坐椅組合方式、簡單輕松的操作,打破了轎車乘坐空間的局限。漢蘭達將多功能性和轎車化的舒適性集于一身,同時有良好的通過能力,很多車主表示,這是一款自駕出游不二選擇的車型。
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