凱迪拉克XTS
2014年上半年銷量:14818臺
銷售分析:作為年度改款車型,2014款凱迪拉克XTS根據(jù)排量、配置不同分為7款車型,同為中大型車,雖然卡迪拉克XTS的名頭不如三大豪華品牌的當(dāng)家產(chǎn)品的名頭來的大,但是新款凱迪拉克XTS無論在動力系統(tǒng)、科技配置以及豪華質(zhì)感都有所提升。再加之比起豪華品牌更具優(yōu)勢的售價,這些無疑都是那些更看重性價比并追求個性化車主的更好選擇。
2014款凱迪拉克XTS依舊采用凱迪拉克家族化的“鉆石切割”設(shè)計理念,大量直線和棱角元素的運(yùn)用讓新車看上去更加硬朗。與德系、日系的設(shè)計風(fēng)格形成鮮明對比。從產(chǎn)品設(shè)計角度看,凱迪拉克XTS擁有十分個性的外形特點,對于追求張揚(yáng)個性的消費者而言擁有不錯的吸引力。
凱迪拉克XTS內(nèi)飾帶有濃郁的美式設(shè)計風(fēng)格,通過實木與亞光鍍鉻飾條搭配營造出細(xì)膩的視覺效果,大量真皮材質(zhì)的運(yùn)用保證了整車內(nèi)飾擁有相當(dāng)不錯的質(zhì)感氛圍。總體而言,凱迪拉克XTS的內(nèi)飾氛圍兼顧了豪華與科技感的平衡。
凱迪拉克XTS并未針對國內(nèi)市場進(jìn)行加長處理,因此相比奧迪A6L、寶馬5系Li等車型而言,其空間表現(xiàn)略顯一般,對于這一級別的車型而言只能用“基本夠用”來形容。
2014款凱迪拉克XTS針對動力系統(tǒng)進(jìn)行了升級,其中28T車型搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩被調(diào)高至400Nm,在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。36S車型搭載的3.6L V6發(fā)動機(jī)參數(shù)不變。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速器。
凱迪拉克XTS提供三年或10萬公里質(zhì)量擔(dān)保。新車行駛到5000公里或者6個月時,需要進(jìn)行首次保養(yǎng),保養(yǎng)包括換機(jī)油機(jī)濾和多達(dá)8項的免費檢查。具體費用跟凱迪拉克SLS大致相當(dāng),在900元-1000元之間。
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