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適合才是好 2014年上半年熱銷中大型車推薦

zhizaolian.cn來源:易車網(wǎng)2014-08-06 09:24我來說兩句

  北京奔馳E級

  2014年上半年銷量:20534臺

  銷售分析:新款E級在外形設(shè)計上發(fā)生了明顯變化,整體風(fēng)格向奔馳旗下新款車型靠攏。傳承了現(xiàn)款車型的設(shè)計精髓。制造工藝和材料的升級讓新款E級擁有更好的質(zhì)感。國產(chǎn)后的奔馳E在價格上也有了較大的讓利。不過銷售的諸多問題以及保養(yǎng)價格偏高一直是被大家所詬病的。這也是為什么在三大豪華品牌中奔馳銷量始終落后的原因。很多時候還是要放低位置去迎合消費者才是王道。不過不知道奔馳在7月1日正式出臺的保養(yǎng)價格下調(diào)的政策能否對銷量的提升有所幫助?

  新車型的外觀針對當(dāng)今潮流趨勢進(jìn)行修整,并且同C級一樣提供兩種風(fēng)格,用簡潔易懂的轎車版和運動版命名。經(jīng)典立標(biāo)的E級轎車具備奔馳典型的優(yōu)雅沉穩(wěn)氣質(zhì)。運動轎車則采用動感時尚的盾標(biāo)前臉設(shè)計,三叉星徽的標(biāo)志鑲嵌于雙柵條的進(jìn)氣格柵中央,保險杠下方和側(cè)方都配以蜂窩狀的塑料飾板,顯得很有活力,也更具視覺沖擊力。

  與外表相呼應(yīng),立標(biāo)E級轎車的內(nèi)飾采用四輻方向盤,外觀配合多幅式以強(qiáng)調(diào)自己的優(yōu)雅性格,而運動轎車配以三輻運動型方向盤和運動感更強(qiáng)的五輻輪圈,讓駕駛者有操控的欲望。

  奔馳新E后排的腿部空間完全是這個級別的佼佼者。身高180cm的體驗者均可獲得兩拳以上的腿部空間。真可謂名符其實的“L”。

  新款北京奔馳E級的發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)要比老款更加優(yōu)秀,無論是新增加的3.0T低功率版本還是升級為2.0T的E260L,他們的峰值動力參數(shù)均有所上升,而相應(yīng)的最早爆發(fā)扭矩也提前了不少。

  奔馳E級分保養(yǎng)A和保養(yǎng)B,保養(yǎng)A每隔10000公里或者12個月保養(yǎng)一次,保養(yǎng)B每隔20000公里或者24個月保養(yǎng)一次。奔馳在2014年7月1日正式下調(diào)了保養(yǎng)價格。

  

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標(biāo)簽:上半年|中大型|凱迪拉克
責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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