一汽-奧迪A6L
2014年上半年銷(xiāo)量:85875臺(tái)
銷(xiāo)售分析:奧迪可謂是豪華品牌在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售最成功的。提到奧迪不得不提的就是它的中大型車(chē)—A6L?!肮佘?chē)“已經(jīng)基本成了A6L的代名詞。雖然現(xiàn)在由于政策的限制,奧迪已經(jīng)從政府用車(chē)中漸漸淡出,但是品牌形象的根深蒂固是無(wú)法改變的。如今奧迪為了應(yīng)對(duì)在去年分分推出改款車(chē)型的寶馬5系和奔馳E級(jí)的競(jìng)爭(zhēng),在2014年的年初也推出了改款車(chē)型,外觀更加年輕化、配置更是有所提升。而且38.3萬(wàn)元—74.26萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間也是豪華中大型車(chē)中價(jià)格最低的。因此銷(xiāo)量冠軍的寶座也一直遲遲無(wú)人撼動(dòng)。
新款?yuàn)W迪A6L車(chē)頭采用了六邊形進(jìn)氣格柵樣式,呈現(xiàn)出寬扁的視覺(jué)效果,配上鍍鉻裝飾以及識(shí)別度極高的LED大燈,動(dòng)感和尊貴展露無(wú)遺。車(chē)身側(cè)面通過(guò)筆直的腰線設(shè)計(jì),依舊延續(xù)了奧迪給人的穩(wěn)重感。而車(chē)尾十分討巧的鴨嘴尾翼使奧迪A6L在沉穩(wěn)、大氣的造型中帶來(lái)一絲動(dòng)感。
儀表臺(tái)采用分層式設(shè)計(jì),上方為奧迪多媒體MMI顯示屏,下方為空調(diào)和音響控制,而這樣的設(shè)計(jì)方式也十分符合奧迪簡(jiǎn)約、大氣的設(shè)計(jì)理念。
身高172mm的體驗(yàn)者無(wú)論前排還是后排均有一拳以上的頭部空間,而3012mm的軸距也為后排乘客提供了充足的腿部空間,坐在后排甚至可以輕松的翹起二郎腿。
2014款?yuàn)W迪A6L沿用了老款車(chē)型的動(dòng)力總成,包括2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面覆蓋了渦輪增壓、自然進(jìn)氣以及機(jī)械增壓。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速以及7速S-tronic雙離合變速器。其中,頂配和次頂配車(chē)型還提供了四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪A6L車(chē)型享有三年不限公里的整車(chē)質(zhì)保,行駛至7500公里進(jìn)行免費(fèi)首保,之后保養(yǎng)周期手冊(cè)內(nèi)規(guī)定為每10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng),但因各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車(chē)主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,4S店建議車(chē)主每7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。奧迪在2014年8月1日也正式下調(diào)了國(guó)產(chǎn)車(chē)型的原裝備件價(jià)格,用戶(hù)在使用和維修中付出的費(fèi)用也將相應(yīng)減少。
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